"De vaknar i elfte timmen i fråga efter fråga", säger Robert Skoglund (S), oppositionsråd.
Diskussionen om trafiksituationen på Skolgatan har varit en långkörare. Det har både pratats om att vägen är hårt trafikerad och i dåligt skick, vilket har skapat buller, samt att fordon har för hög hastighet, vilket gör den trafikfarlig.
I början av 2020 fanns planer från Trafikverket att asfaltera om vägen samma år. Men på grund av att arbetet då skulle krocka med Sörmland vattens underhållsarbete av ledningar i gatan sattes planerna på is för att undvika dubbelarbete. Tidigare i år meddelade kommunen att asfalteringsarbetet ska påbörjas under 2024.
Nu är oppositionen i Vingåker oroliga över att de planerade trafiksäkerhetsåtgärderna inte kommer att bli av.
– Vi har jobbat länge med Skolgatan och i beslutet som togs finns det åtskilliga idéer på vad man skulle kunna göra. Men det ser inte ut som att man har gjort nånting. De vaknar i elfte timmen i fråga efter fråga. Skulle man bara återställa gatan som den var är vi tillbaka på ruta ett igen, säger Robert Skoglund (S), oppositionsråd.
Det har pratats om att bygga ett övergångsställe vid Slottsskolan, samt olika åtgärder för att få ner hastigheten. Men exakt vad som kommer att göras vet han inte.
– Svaren vi har fått är tvetydiga, så på kommunfullmäktige ställde vi en enkel fråga till Charlotte Prennfors om kommunstyrelsen tänker fullfölja uppdraget att genomföra trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Där har man nekat att svara på frågan, fast det bara är ett ja eller nej som behövdes, säger Skoglund.
Vet du varför de inte svarade på frågan?
– Frågan hade inkommit för sent, och då säger man nej bara för att man kan, men det behöver man inte göra. Om vi hade styrt hade vi svarat, det ligger i vårt uppdrag att vi är transparenta och öppna med processer som pågår. Jag är övertygad om att Prennfors har ett svar men inte vill ge det, och det tycker vi är lite småaktigt, säger han och fortsätter:
– Jag får en känsla av att man inte vill underlätta det politiska hantverket. Man vill snarare sätta käppar i hjulet, och det tycker jag är bekymmersamt.
"Det borde ha följts upp bättre under deras ledning, men vi försöker att göra det bästa av det", säger Charlotte Prennfors (M), kommunstyrelsens ordförande.
Charlotte Prennfors (M), kommunstyrelsens ordförande, svarar att beslutet om att lämna frågan obesvarad inte kom från henne.
– Vi har ett reglemente som vi förhåller oss till, och det är ett reglemente som de i S har varit med och tagit fram. Det är jättelätt att sitta och peka på andra, men ibland kanske man bör ta sig en funderare på när beslutet togs. Vi ändrar inte projekteringsplanerna som togs 2021. Däremot borde det ha följts upp bättre under deras ledning, men vi försöker att göra det bästa av det, säger hon.
Hon påpekar också att det finns fler sätt att få svar på sina frågor än genom kommunfullmäktige.
– Jag sitter ju inte i samhällsbyggnadsnämnden, men det gör Skoglund, så där skulle han kunna få svar på plats.
"Exakt vad man ska göra vet inte jag, men vi har påverkat allt vi kan från vårt håll", säger Robert Davidsson (C), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.
Robert Davidsson (C), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden, berättar att det finns en pågående dialog mellan de olika inblandade instanserna angående Skolgatan.
– Våra tjänstemän har kontakt med både Trafikverket och Sörmland vatten. Målet är att det ska bli bättre än det har varit, men vi vet att det är ont om plats, säger han.
Vilka åtgärder kommer att genomföras?
– Exakt vad man ska göra vet inte jag, men vi har påverkat allt vi kan från vårt håll. Det är klart att det ligger i kommunens intresse att göra det bättre men vi kan inte bestämma, för det är inte vår gata.