Thony Ottosson, fastighetsförvaltare på Vingåkers kommunfastigheter, berättar att det varit mycket strul med laddstolparna, men att han ser framåt och tror att det nya systemet kommer att fungera bra.
Den nya laddinfrastrukturen för elbilar beräknas vara på plats till årsskiftet, meddelar Thony Ottosson, som är fastighetsförvaltare på Vingåkers kommunfastigheter AB.
– Nya laddstolpar är beställda och beräknas komma om drygt en och en halv månad. Sedan ska själva tjänsten för betalsystemet komma på plats så att det kan börja användas, säger han och erkänner att det varit en hel del krångel med laddstolparna.
– Det har varit strul med dem, men vi har en lösning på gång och ser framåt, säger han.
Enligt uppgift kommer kommunen att sköta driften och leverera elen till laddstolparna, men köpa in mjukvaran, tjänsten, för att kunna ta betalt.
– Vi kommer att kunna sätta priserna själva och kan reglera dem efter tillgång och efterfrågan. Men att gå plus minus noll är väl tanken, säger Thony Ottosson.
Att Vingåkers kraft, dotterbolag till Vingåkers kommunfastigheter, med egen elproduktion från tre vattenkraftverk i Vingåkersån ska leverera elen kan riskera att kommunen bidrar till snedvriden konkurrens, menar Per Jonsson, sakkunnig på Konkurrensverket.
– Skulle det vara så att "plus minus noll" innebär att de kommer leverera el till självkostnadspris kan det ju innebära att det är omöjligt för en privat aktör att konkurrera, säger han och lägger till:
– Att sälja el till självkostnadspris kan vara okej och behöver inte innebära att det blir underprissättning, men det är ganska vanskligt. Jag tror att kommunen behöver tänka till och fråga sig om man vill slå ut sitt egna näringsliv. Jag skulle vilja rekommendera att man använder sig av marknadspriser i stället.
Att Vingåkers kraft, dotterbolag till Vingåkers kommunfastigheter, med egen elproduktion från tre vattenkraftverk i Vingåkersån ska leverera elen kan riskera att kommunen bidrar till snedvriden konkurrens, menar Per Jonsson, sakkunnig på Konkurrensverket.
Katrineholms-kuriren rapporterade om att Vingåkers kommun fram tills för drygt en månad sedan bjudit elbilsägare på gratis laddning under flera år. Vad detta kostat skattebetalarna är fortfarande oklart men Susanne Jaktlund, samhällsbyggnadschef, som lovat att återkomma med en redovisning, rapporterar via mail att det "rör sig om några få tusenlappar".
– Hänt är hänt. Om de har slutat med det kan de inte straffas. Men om de kommer att erbjuda laddstationer där det är billigare att ladda än vad en vanlig invånare kan göra hemma, så lär det ju skapa irritation och försvåra för andra aktörer att etablera sig, konstaterar Per Jonsson.