Precis som i Slottssprinten har Katrineholms motorklubb förpackat Gimmerstasvängen i ett kompakt format. Två sträckor ska köras två gånger, med ett serviceuppehåll vid säteriet.
– Den första sträckan är 6,2 kilometer och den andra 600 meter längre. Det innebär en kilometer mer tävlingssträcka än under Slottssprinten, säger tävlingsledaren Crister Nystrand.
Totalt är 70-talet förare anmälda, men när det gäller klubbmästerskapet har det blivit lite manfall.
– Emil Carlssons bil är fortfarande inte i körbart skick efter hans krasch i Karlstad, Magnus Gerdåker har sålt sin bil. Dessutom försvann ytterligare några förare i samband med senaste tävlingen i Malmköping, då bland annat Fredrik Eriksson lade sin Golf på taket, säger Crister Nystrand.
Fredrik Eriksson hade, om han kommit till start, varit en av förhandsfavoriterna. Nu blir det en öppnare tävling. Bland det dryga dussintalet KMK:are för Ulf Pettersson, med kartläsaren Christer Carlsson vid sin sida, en intressant start – hans första tävling i nya bilen, en Toyota Corolla.
– Det ska bli spännande att se, men det vore nog orättvist att peka ut honom som favorit i första tävlingen. Hittar han bara rätt kan det nog ändå gå undan på andra varvet, säger Crister Nystrand.