Säsongens många topplaceringar i semi pro-klassen gav Alfred en inbjudan att också få köra den stora SM-finalen.
Därför jobbade han varenda kväll, och några nätter, för att få sin Nissan i tävlingsskick. Efter en krasch tidigare i somras var det mycket som var trasigt.
– Jag hann bara göra ett test, på en regnvåt bana, och då fungerade styrningen som den skulle, säger Alfred.
Därför var han förhoppningsfull inför första kvalet.
– Det blev sent så jag fick köra i mörker, på en ovan bana. Dessutom var det torrt, säger Alfred.
Då visade det sig att han inte alls lyckats få ordning på servostyrningen. Men han tog sig i alla fall igenom ett kvalvarv och lyckades ta sig till finalen, topp 32-stegen.
– Direkt efter kvalet åkte jag till en kompis i Norrköping och började skruva för att få ordning på grejerna till finalen. Det såg ut att funka, säger Alfred.
Då, klockan fem på morgonen, rasade växellådan ...
– Vi lyckades fixa den också, tog oss tillbaka till Linköping och slumrade några timmar. Vi hade gjort vad vi kunde, men valde ändå att ta beslutet att bryta. Bilen var inte okej, och det hade varit för farligt att tävla, säger Alfred.
Han har ändå inte gett upp säsongen. Nu väntar ytterligare timmar i garaget för att försöka laga bilen så att den blir körklar till den stora gatubils-tävlingen på Mantorp Park om ett par veckor.
– Jag ska göra allt jag kan för att vi ska vara på plats och köra då, säger Alfred.