Kuskparet Johny och Lida Sjödin huserar på Duveholm Stallbacken, strax utanför Katrineholm. På åtta år har kusken Johny Sjödin gått från att vara nybörjare till att tävla i VM. Stoet Myran är en viktig del i den enorma utvecklingen.
– Hon har ett hjärta av guld. Hon ger alltid 100 procent, säger Johny.
Myran kom till gården, Duveholm Stallbacken, som 14-åring. Nu är hon 18 år - och i bättre form än någonsin. I alla fall om man ska tro teamets equiterapeut Monika Carlström, som jobbar med rehab och förebyggande träning och är på plats vid tidningens besök.
– Monika är en jätteviktig del av teamet. Vi lyssnar och gör allt hon säger, konstaterar Lida Sjödin och skrattar lite.
Monika Carlström var också på plats när Lida bröt nacken och är den enda som kunnat återberätta vad som verkligen hände.
– Det satte sig på näthinnan, grimaserar Monika.
Dryga timmen efter hemkomsten från första internationella vinsten i Polen bröt kaoset ut. Inom loppet av några sekunder hade Lida fått en spark på örat och svimmat, för att sedan falla handlöst och slå nacken i en täckeshängare. Resultatet blev en omfattande hjärnskakning, att örat sprack och att andra nackkotan gick mitt itu.
– För mig är det helt svart. Jag minns ljudet från när de klickade i båren i ambulansen, men sen zonade jag ut, säger Lida.
90 dagar med nackkrage. En enorm tur i oturen. Att ta sin sedvanliga plats som groom i vagnen, bakom Johny, har dock inte varit på agendan.
– Risken är ju att jag blir förlamad från andra nackkotan och neråt, säger Lida.
Det behövs ingen mer ingående förklaring till att de behövt hitta en ersättare till Lida. De behövde inte leta långväga. Den egna stalltjejen Maria Piasecka är den som tar plats i vagnen lagom till VM i Oirschot, Nederländerna.
– Det blir hennes premiärtävling. Hon är lite nervös, skrattar Lida.
Efter turbulensen som varit blickar teamet från Duveholm Stallbacken framåt. En intensiv träningsvecka väntar hos deras holländska tränare Rudolf Pestman innan de åker vidare mot VM, som startar den 30 augusti.
– Vi ska finslipa dressyren och precisionen. Sen är det bara att köra fullt, säger Johny.