Redan för ett år sedan fattades beslutet om att butikens gamla returstation, från 2000-talet, hade spelat ut sin roll.
– Vi ville ha en häll i-lösning för pant, men den gamla stationen var för liten. Vi har istället fått tänka utanför boxen och det nya panthuset är skapat av två ihopsatta fraktcontainrar som gjort sitt ute på haven, förklarar Sebastian Kruse, som är driftchef på Ica Cityhallen.
I fredags togs den nya returstationen i drift. Istället för att mata in sina burkar och flaskor en i taget, kan man nu enkelt öppna en lucka, hälla i allt som ska pantas och låta maskinen sköta resten.
– Den här maskinen klarar att ta emot 115 burkar i minuten, jämfört med den manuella som bara klarar 30. Ett positivt problem är att vi har fått för mycket pant och kommer att behöva flera kärl, säger Sebastian Kruse.
Han visar hur de skrymmande säckarna med tillplattade burkar och flaskor tornar upp sig utmed väggen.
– Vi har fått trippellasta i kärlen för att få plats. Helgen var helt galen. De var här och tömde i lördags, men vid söndag lunch var det överfullt igen. Vi räknar lågt med att vi kommer att dubbla panten vi får in.
Redan när butiken berättade om vad som var på gång, var feedbacken omedelbar.
– Det blev en like-raket på sociala medier. Folk säger "Äntligen!", så det här var väldigt välkommet. Det kommer bland annat att underlätta för föreningar som har haft event och kommer med säckar med pant, konstaterar Sebastian Kruse.
Ett litet dilemma med den nya lösningen är att det inte alltid bara är pant som hamnar i maskinens stora gap.
– I söndags hittade vi skumtoppar som åkt med i maskinen och smetats ut. Vi har daglig rengöring för att systemet ska vara så driftsäkert som möjligt.
Han berättar att han från kollegor i branschen hört om en hel del udda fynd.
– En butik i Örebro hade hittat en gitarr i sin pantmaskin. Sen är det inte ovanligt att bestick hamnar i den. Jag gissar att det åker med allt möjligt när man har fest och hänger upp en påse för pant.
Lokalen, där gamla pantstationen låg, kommer nu att få en helt ny funktion.
– Den kommer att förvandlas till en modern post- och paketterminal. Den kommer att vara halvautomatisk med paketboxar och det kommer att bli enklare både att hämta och lämna paket, förklarar Sebastian Kruse.