Ångorna från brandfarliga vätskor är inte att leka med. Särskilt inte när det uppstår risk för explosion på en välbesökt plats, mitt i ett samhälle, alldeles i närheten av bostäder och trafik.
Som fallet länge varit vid OKQ8 i Vingåker.
Där upptäcktes vid ett rutinmässigt tillsynsbesök i slutet av oktober något som torde ha fått även luttrade brandmän att bita på naglarna. Inom den klassade zonen för tankbilarnas lossningsplats fanns elektronik som var oklassad. Minsta gnista från den skulle lätt kunna antända ångorna från påfyllningen.
En explosion vid pumpön skulle utgöra en stor fara för både liv och lem.
– Lite märkligt eftersom det har fungerat så här sedan stationen öppnades. Nu bedöms plötsligt att det finns en explosionsrisk, säger Thomas Widén vid Vingåkers bilvård AB som driver macken.
Efter tillsynen gav Västra Sörmlands räddningstjänst verksamheten ett föreläggande och förbjöd all påfyllning från tankbil. Widén var dock snabb att ta räddningstjänstens upptäckt på allvar.
Efter att manuellt ha stängt av elektroniken i samband med lossning, har nu en teknisk lösning installerats. När locket till påfyllningen öppnas eller stängs, bryts strömmen.
– I förlängningen kanske vi flyttar påfyllningsplatsen. Men det är i sådana fall oljebolagets beslut, säger Widén.
Tankbilarna har fyllt på mackens bränslecisterner i marken två gånger i veckan under flera års tid. Explosionsrisken uppstår vid lossning av bensin och etanol E85, berättar Oscar Andersson, brandingenjör vid räddningstjänsten.
– Vid lossning kan uppstå gaser som är mycket antändbara. Skulle någon till exempel röka inom en sådan kan atmosfären antändas direkt.
Men också en liten elektronisk gnista kan orsaka en stor explosion. På OKQ8 omfattar zonen, som är 4,5 meter i diameter, också mätarskåpen vid pumparna. Mätarna är explosionsskyddade inne i skåpen, men elektronikdelen ut mot atmosfären vid lossning är oklassad.
Problemet är inte unikt för fallet OKQ8 i Vingåker. Räddningstjänsten granskar flera bensinstationer, både bemannade och obemannade.