Fartyget har evakuerats eftersom det tar in vatten. Befälhavaren och maskinbefäl samt personal från Kustbevakningen är kvar ombord och pumpar ut vatten, meddelar Kustbevakningen. Av besättningen på totalt nio personer, har sju evakuerats. Två ur besättningen är tillsammans med fyra från Kustbevakningen på fartyget och försöker pumpa ur vatten.
– Just nu vill vi få in fler pumpar, eftersom fartyget tar in vatten. Det är ett allvarligt läge, när man drabbas av vatteninträngning. Men det är problem att få ut fler pumpar till fartyget, eftersom det går sådan sjö och då det blåser så mycket på platsen, säger Daniel Lindblad, pressansvarig på Sjöfartsverket.
Vid tretiden rapporteras det att det går år rätt håll med utpumpningen av vatten, då man lyckats få in ytterligare två pumpar till fartyget. Vattennivån har sjunkit med åtta decimeter. Läget utvecklas åt rätt håll, meddelar Kustbevakningen.
– Sedan ska vi ta in fartyget till hamn, troligtvis blir det till Oxelösund. Där ska fartyget undersökas och repareras, säger Johnny Åberg, kommunikatör vid Kustbevakningen.
När fartyget i så fall ska och kan föras till Oxelösund är ännu oklart.
Det var vid femtiden på onsdagsmorgonen som Kustbevakningen fick larm om att ett bulkfartyg, 2874 bruttoton tungt och 90 meter långt, gått på grund vid Landsort, sydost om Trosa. Det har gått hål i det dubbelbottnade skrovet och bränsle läcker ut från en tank, bekräftar Kustbevakningen. Uppgifter på hur mycket olja som har läckt ut finns inte i nuläget.
Fartyget som gått på grund är regristererat på Malta och tillhör ett estniskt rederi. Fartyget var olastat när det gick på grund. Den olja som läcker är det bränsle som båten drivs med.
– Det är svårt att uppskatta hur mycket olja som läckt ut. Det blåser mycket på platsen, vindstyrkan ligger på cirka 15 meter per sekund vilket gör att oljan blandas med vattnet, säger han.
Kustbevakningens flyg från Skavsta är på olycksplatsen, och Kustbevakningens större räddningsfartyg ryckte in.
– Det man gör nu är att tanka över från den trasiga tanken till en hel tank på fartyget.
Hur oljeläckan påverkar Trosa är i nuläget svårt att säga.
– Det är för tidigt att säga vilka områden som kommer kunna påverkas eftersom vi inte vet omfattningen eller mängden som läckt ut, säger Johnny Åberg.
Kustbevakningens region Nordost har kontakt med Transportstyrelsen, Haverikommissionen, och Nynäshamns kommun.