– Härligt att vara igång igen, tycker Rolf Sjöstedt.
Han gör sin 30:e sommar bland spårvagnarna i Malmköping och är i dag ordförande i Museispårvägen.
– Från sommarstugan i Dunker tog jag mig hit och frågade om dom behövde någon som kunde köra buss. Jag fick köra dubbeldäckaren. På den vägen är det. Nu kör jag även museibanan på Djurgården i Stockholm.
Trivsam historia
I lördags var Rolf Sjöstedt konduktör på premiärturen som kördes med en vagn byggd 1914 och som rullat på Södra Lidingölinjen. En trivsam historielektion ingår i biljetten.
– Just i den här vagnen åkte jag till och från skolan ibland. Inte kunde jag ens drömma om att jag en dag skulle stå här som konduktör.
Spakarna vid förarplatsen sköter Jan-Ola Axebark från Jönköping.
– Jag kom hit i går kväll och stannar över helgen. Det är tionde sommaren jag kör spårvagn i Malmköping.
Han berättar om ett spårvagnsintresse som funnits sedan spårvagnarna rullade i Jönköping. Civilt har han annars arbetat som sjuksköterska.
– Vi hade spårvagnar mellan 1907 och 1958 i Jönköping.
Även om det är en hobby med spårvägstrafiken påpekar Rolf att verksamhet sköts till punkt och pricka efter Järnvägs-inspektionens säkerhetskrav. Läkarintyg, prov och uppkörning krävs för ett förarintyg.
Barnfamiljepaket
– Vi har förarutbildning som pågår i dag med instruktörer som är proffs och till vardags utbildar förare åt SL.
I 40 år har Spårvägssällskapets trafik lockat tusentals besökare varje sommar till Malmköping.
– I år ska vi tillsammans med Malmköpings camping, Sagostigen och kanotuthyrningen i Skebokvarn lansera ett barnfamiljepaket för tre dagars vistelse. Konkurrensen om turisterna är sådan att man måste paketera sina erbjudanden och arbeta tillsammans.
Stugboende på campingen, biljetter för heldag på spårvägsmuseet, Sagostigen med lunch och barnteater och dag tredje dagen kanot på Båven – det låter väl sagolikt, tycker Rolf Sjöstedt.