Taggade efter förra årets Sparreholmsträff är det dags för den andra träffen av fem. Efter alla fem träffarna ska intäkterna gå till ungdomar i trakten genom ett demokratiprojekt.
Ungdomar får lägga förslag, argumentera för sin sak och sedan rösta. Målet är att samla in totalt minst 100 000 kronor från de företag och föreningar som betalar en mindre summa för att få visa upp sin verksamhet.
Tidsgränsen på fem år är inte förhandlingsbar.
– Det är en poäng i att sätta en tidsgräns för då är det fler som vågar ställa upp eftersom det ligger en del arbete bakom träffen. Vi ställer upp i fem år, men lovar inte för en evig framtid, säger Lena Wistrand från kommittén som arrangerar träffen.
Är sig likt
Mycket blir sig likt från förra året, men med betydligt fler som serverar lunch.
På scenen blir det sång, musik och teater från Studiefrämjandet i Flen, och i backen intill är det tävling för lådbilar. Under hela dagen pågår en fotbollscup för ungdomar.
En annan nyhet är att föreningen Ångslupen Munters Vänner ska berätta om hur de har gjort ångbåten Munter sjöduglig efter att den 2002 hittats på Hästön i Båven. I höst ska Munter köra passagerare mellan Vrena och Björkvik.
– Kanske kan det inspirera någon att börja köra passagerartrafik på Båven igen, säger Lena Wistrand.
Draghjälp
Samtidigt som riktlinjerna för Sparreholmsträffen drogs upp planerade Anna Karinen, Lena Marklin och Anders …Eriksson en körtävling med utgångspunkt från Sparreholms slott.
De bestämde sig för att slå ihop arrangemanget och få draghjälp av varandra.
– Träffen knyter ihop …Sparreholm och visar hur mycket som finns här, både när det gäller natur och människor, säger Anna Karinen.
Körtävlingen går ut på att ekipagen ska ta sig fram över broar, förbi grindar och genom Sparreholms centrum med så få misstag som möjligt.
Det blir även en historisk körtävling där ryttarna är klädda så att de matchar vagnen, vilken oftast härstammar från början av 1900-talet.
Dessutom kommer det portugisiske dressyrryttaren …Ricardo Reis ge råd i klassisk dressyr.
– Det vanligaste misstaget är att många inte använder benen utan gärna styr med händerna, säger Ricardo Reis.