Det är sträckan Djulögatan - Tegnérvägen som ska byggas om till ett gångfartsområde med nyplanterade träd och buskar. Området kommer att ha en maxhastighet på sju km/h. Gång- och cykeltrafikanterna kommer att hamna i fokus med bredare trottoarer och fler cykelparkeringar för att öka säkerheten och få ner hastigheten i området. Men nu meddelar kommunen att byggnationen skjuts fram till andra veckan i september.
– Vi har många byggen på gång i området redan och i högkonjunktur är det svårt att få tag på folk som kan bygga. De som kommer bygga om Drottninggatan bygger just nu rondellen vid Kungsgatan/Fredsgatan, så det är lite pussel att få ihop det, säger projektledaren Håkan Stenström.
När byggnationerna startar kommer gång - och cykeltrafikanter kunna passera området. Det kommer dock periodvis vara avstängt för biltrafik. Kostnaden för ombyggnationen är fem miljoner kronor, där 1,4 miljoner kommer från statsbidrag.
[bild nr="1"
Varför satsas det så mycket på gång- och cykeltrafik i Katrineholm?
– Vi försöker få ner hastigheten i staden. Bilister har enligt tradition alltid fått mest plats, men vi ser att många cyklar och går och vill satsa på det. Vi får mycket positiv respons från boende i områdena, även fast de negativa rösterna hörs högst, säger Håkan Stenström.