Klockan var ett par minuter före 13.30 tisdagen den 6 februari när en polisbil hade stannat för rödljus på Kungsgatan i korsningen Kungsgatan/Tullgatan i Eskilstuna. Plötsligt kom en personbil farande som svängde in vänster från Tullgatan och vidare in på Kungsgatan. Bakom ratten på bilen satt en 27-årig bilförare och i ena handen höll han en mobiltelefon som han höll på med trots att han körde bil.
Den första februari blev det förbjudet att hålla en mobiltelefon i handen när man kör bil eller andra motordrivna fordon. Egentligen handlar det om en skärpning av en redan existerande lag där en förare som varit vårdslös i trafiken i samband med mobilanvändning, kunde bötfällas.
När Eskilstuna-Kuriren skrev om lagskärpningen för knappt en månad sedan berättade Magnus Forslund, gruppchef för trafikenheten vid polisen i Eskilstuna/Strängnäs att man då inte hade någon samlad bild av hur många som hade rapporterats efter lagskärpningen dittills.
Forslund sa också att han tyckte att den nya lagen var bra, men att han skulle önska att polisen enkelt kunde dela ut en ordningsbot till den fordonsförare som ertappas med mobil under körning - i stället för att gå vägen via en åklagare med rapportering och anmälan. En procedur som tar mycket tid i anspråk.
Men just nu finns inga prejudicerande domar som har fastställt hur mycket böter som gäller för den som kör bil och använder mobilen samtidigt. Därför går samtliga fall i landet till åtal för att domstolarna ska göra en bedömning av hur stort bötesbeloppet ska vara.
Den 27-årige Eskilstunabons fall kommer därför nu att prövas av Eskilstuna tingsrätt. Åklagaren åtalar 27-åringen för brott mot trafikförordningen och föreslår penningböter som påföljd. Hur mycket får domstolen avgöra.
27-åringen själv har erkänt att han höll mobiltelefonen i handen när han körde bil den 6 februari.
I förhören med polisen säger han att hade telefonen i handen ett par sekunder när hans mamma ringde, men att han inte svarade utan klickade bort samtalet.
En av poliserna som iakttog honom hävdar att han tittade på mobiltelefonen mellan fyra och fem sekunder och att han då inte hade någon uppmärksamhet på vägen eller andra fordon.