I sakta mak rörde de sig framåt, gamla bussar i kulörta färger, kommenterade av konferencier Tommy Silo som stod i chaufförsmössa vid Resecentrum.
Han arbetar till vardags på Orusttrafiken som kör bussarna i Katrineholm och har tillsammans med Svenska Spårvägssällskapet i Malmköping arrangerat paraden. En del hjälp hade han också från Rolf Sundqvist, bussföretagare, som även satt upp bussutställningen på Godsmagasinet och ordnat bussövningsskörning för kvinnor vid gamla Scaniafabriken.
- Ni måste prata med estlänningarna, i den gröna bussen, sa han.
Och sagt och gjort. Nästa anhalt fick bli den gröna Volvobussen märkt "Katrineholms karosseri". Dess ägare Tönu Piibur har kört hela vägen från Tallin med bussen.
Han köpte den för 2,5 år sedan.
- Den var ombyggd till en husbuss och vi fick köpa en buss till för att få ihop delar så vi kunde återställa den till ursprungsskick, säger Tönu Piibur.
Borta vid Godsmagasinet först i ledet av bussar stod en blå buss, årsmodell 1957. Bussen är tillverkad vid Scanias fabrik i Katrineholm men gick fram till 1976 i beställningstrafik åt ett bussbolag i Läckö i Västergötland. Nuvarande ägaren och chauffören Ingemar Andersson, från Skövde, köpte den för 10 år sedan. Men han har låtit förre ägaren Anders Gustavsson, från Lidköping följa med.
Bland de övriga bussarna utmärkte sig en gul postbuss från Norrland och en röd dubbeldeckare från Malmköping.
För den som stannad kvar i centrum under sista dagen på Katrineholms-Veckan, bjöds det på mer motorfest.
Club Corvette bjöd på kortege och på parkeringen vid Röda ladan visades radiostyrda bilar.
Läs mer i måndagens Katrineholms-Kuriren.