Vid övergångsstället intill bensinmacken finns det stora potthål efter reparationen av vattenläckan i juli. Groparna har blivit djupare för varje dag och på måndagsförmiddagen mäter den djupaste gropen 15 centimeter på tumstocken.
– Hålen har blivit större och större. Det är en trafiksäkerhetsfråga. Man kan snubbla och cyklister kan köra omkull. Bilarna kan också bli skadade, säger Lars-Ove Nederman.
Vägskadorna är extra besvärliga för Nederman som är blind och vägleder sig med hjälp av en vit käpp.
– Jag är ganska van. Ramlar man så ramlar man, men det kan bli ödesdigra konsekvenser om jag faller mitt i gatan.
Sörmland vatten är ansvariga för att åtgärda marken efter läckan.
– När vi lagar är vi skyldiga att jämna av marken och grusa upp till marknivån. Sen lämnar vi över till entreprenören som ska asfaltera, säger Per Ivarsson på Sörmland vatten.
När tidningen sitt besök på Storgatan för att ta bilder, finns flera upprörda grannar på plats. Samtidigt kommer Trafikverkets entreprenör Svevia och sätter upp en skylt med texten "Vägskada" och personal från Sörmland vatten som fyller upp groparna med asfaltsgrus. Då har det gått en timme från det att Kuriren kontaktade Sörmland vatten och ställde frågor om vägskadan.
– Jag har ringt och klagat hos kommunen och polisen. De har inte fyllt i hålen någon gång sedan i somras, säger Bo Lundqvist, granne till Nederman.
Enligt Sörmland vatten har hålen fyllts fyra gånger, men regnet gör att det uppstår nya gropar.
– Jag har också ringt till kommunen. Jag har fått sprickor i fasaden. Det krackelerar trots att huset var nyputsat för sju år sedan, säger Edy Ericsson, som bor på Grevgatan strax intill.
På Lars-Ove Nedermans fasad har putsen släppt i nederkant och han tror att det har orsakats av markvibrationerna från de tunga fordon som passerat groparna.
– Entreprenören säger att det är mitt ansvar om det spricker sönder på grund av hål i gatan. De lägger skulden på mig.
Enligt Per Ivarsson på Sörmland vatten är det till hans bolag eventuella klagomål ska hamna, eftersom det är de som har orsakat skadan. Entreprenören utför bara beläggningsarbetet.
För att kunna asfaltera vägbanan krävs en trafikanvisningsplan som beskriver hur arbetet ska gå till. TA-planen inkom till Trafikverket först den 23 november och godkändes tre dagar senare.
– Det har dröjt för lång tid. Men under tisdagen ska arbetet vara gjort, säger Per Ivarsson.