Frustrationen och ilskan är total över kommunens regelverk för skolskjutsarna för ensamstående mamman Gisela Meinhold i Julita.
- Vi har inte fått någon information alls om skolskjutsarna innan terminsstarten. I och med att Marcus är tio år är han inte längre automatiskt berättigad till skolskjuts. Än så länge kan han ju cykla, men när det blir minusgrader och snö är det värre att gå tre kilometer till skolan i mörkret på oplogade vägar. Är det verkligen rimligt att begära det av en tioåring? Som ensamstående och heltidsarbetande kan jag inte alltid skjutsa honom.
Med erfarenhet från sitt arbete som stationsansvarig brandman på Julitas deltidsbrandkår ifrågasätter hon lämpligheten i att man istället för skolskjutsar nu har utökat länstrafikens linje 686. Den går till och från skolan i Äsköping via Gimgöl, Fiskeboda, Daviken, Hyttan och Lövåker. En resväg som till största del går via grusväg genom skogen.
- Den här vägen är inte lämpad för busstrafik och det är den busslinje som har varit mest olycksdrabbad. Ska en chaufför kunna hålla ordning på att alla från sex år och uppåt sitter bältade och stilla och samtidigt köra bussen på en smal grusväg i vinterväglag? Om man som vi bor vid Lövåker som ligger sist på busslinjen är resvägen från skolan 45 minuter och det gäller även för sexåringarna. Folk måste ju fatta hur vansinnigt det här är!
Gisela Meinholds förhoppning nu är att kommunen ska backa och att man får tillbaka åtminstone en av de tidigare två mindre skolskjutsbussarna.
- Det är betydligt enklare att hålla reda på barnen i en mindre buss där chauffören känner dem och vet var de ska på och av. Nu kommer det förmodligen att bli nya chaufförer varje dag.
I Katrineholms-Kuriren torsdag 23 augusti
Skarp kritik från föräldrar efter utebliven information om skolskjutsar
7-årige Isak måste korsa tungt trafikerad väg
Striden för att korta barnen skolväg gav resultat