I påskhelgen ställde Roine Severin ut sina egendesignade fälgar på Elmiamässan i Jönköping och Bilsport Performance & Custom Motor Show. Med viss stolthet berättar han att en av fälgarna hamnade på tio i topp-listan över snyggaste fälgarna på mässan.
När intresset för bilar och snygga fälgar började kommer inte Roine Severin ihåg, men det var helt klart länge sedan.
Det är fälgen som gör bilen, en snygg fälg kan lyfta ett helt bilbygge. Ofta börjar bilbyggaren med en snygg fälg som han sen bygger bilen runt.
– Det började med att jag skulle importera en fälg men det visade sig vara väldigt omständigt. Av en tillfällighet fick jag tag i tillverkaren men var jag tvungen att beställa flera. Då kom tanken på att det kanske skulle gå att göra själv och av en slump fick jag tag i Jörgen Sundmark på Duomek i Flen som berättade att han kunde tillverka centrumdelen, säger Roine Severin.
I garaget står ett exemplar av postens gamla tjorven och Severin håller upp en fälg för att visa hur snyggt det kommer att bli tillsammans.
Fälgarna som han har designat är i tre delar och det är centrum som han designar. En idé ramlar in i huvudet och kläcks ut genom handen och en penna på ett papper. Med den skissen som underlag ser industridesignern Gustav Cosmo till att göra en cad-ritning av och anpassar till produktion.
Därefter får Duomek i Flen fräsa ut den slutliga produkten som kan vara antingen eloxerad eller lackad till den färg kunden vill ha.
Alla fälgar är exklusivt producerade åt köparen och går att få i många olika bredder, från 13" till 20". De två banorna importeras från Tyskland, annars är det samarbeten i Flen - Katrineholm som färdigställer fälgarna.
Den här typen av fälg är dyr att producera men nu har Roine Severin ytterligare ett projekt på gång.
– Ja, får jag fram finansiärer är tanken att jag ska kunna pressa fälgar i ett stycke. Fälgen blir fin, men inte lika exklusiv och ett alternativ till de andra fälgarna. Jag vill dessutom kunna tillverka dem här i Valla, berättar han.