Det var sent på kvällen förra måndagen som Per-Olof Ludvigsson, 79 år, följde med sin fru i ambulans in till Kullbergska sjukhuset. Efter tre timmar på akuten stod det klart att hans fru skulle få ligga kvar på Kullbergska och att han själv kunde åka hem till Malmköping. Personal på sjukhuset hjälpte honom att ringa efter taxi men klockan två en vardagsnatt gick det inte att få tag på en bil.
- Det är ju förfärligt. Jag var ganska trött, dels hade det varit en påfrestande dag, dels hade jag suttit tre timmar på akuten. Sedan hade jag fått vänta i ett väntrum till morgonen.
Per-Olof Ludvigsson ringde i stället en vän mitt i natten som kom och hämtade honom. Nu hoppas Per-Olof Ludvigsson på en förändring.
Men för taxibolagen är det helt enkelt inte lönsamt att köra på vardagsnätter efter att de har förlorat de samhällsbetalda transporterna. Landstinget och sju av kommunerna i länets sista upphandling av samhällsbetalda transporter slog hårt mot lokala bolag som förlorade upphandlingen. De lokala bolagen förlorade därmed säkra intäkter. Vingåkers Taxi har sagt upp över trettio anställda och tagit bort sin jourbil som fanns 24 timmar om dygnet i Katrineholm. Bolaget kör numera till klockan 22.00 i Vingåker på vardagar och fredag och lördag natt har de en bil som i första hand finns i Vingåker.
- Vi försöker ha Vingåker i gång men det är rena förlusttimmar. Det här är den krassa verkligheten när avtalen är som de är, säger Monica Granström, som är en av ägarna.