Det har gått drygt två veckor sedan Katrineholms-Kuriren skrev om de djupa potthålen på riksväg 56 mellan Katrineholm och Äs, som ställde till det för trafikanterna.
Men problemet är fortfarande inte åtgärdat, trots att Trafikverket har skickat ut personal för att laga potthålen och underlätta genom att sätta upp varningsskyltar.
– Vi är medvetna om problemet på den här vägen. Det är en gammal väg som behöver läggas om, asfalten är för gammal, säger Katarina Wolffram, presskommunikatör på Trafikverket.
Hittills har man använt sig av kalltillverkad asfaltbeläggning, också kallad kallmassa, för att laga de djupa groparna. Men kallmassan är en nödlösning som inte fungerar på kraftigt trafikerade vägar.
– Man håller på och lappar och lagar som en nödlösning. Det brukar fungera på mindre vägar som inte är så trafikerade, men den här vägen är hårt trafikerad så det håller inte.
Det går heller inte att lägga asfalt av varmmassa på vägen under vintern, då temperaturen växlar mellan plus- och minusgrader, vilket förstör vägen ytterligare.
– När det växlar mellan plus- och minusgrader går vägen sönder, och snö och regn gör det ännu värre, säger Katarina Wolffram.
Men riksväg 56 finns inte heller med i planeringen för de vägar som ska få ny asfaltbeläggning med varmmassa under våren och sommaren. Det beror på att man tidigare planerat att göra om vägen till en 2+1 väg.
– Vägen kommer att byggas om och då ville man inte lägga ny asfalt för att sedan riva det, det är en ekonomisk fråga. Omläggningen skulle ske 2018 eller 2019, men nu har den skjutits upp till 2021.
Hur och när man kommer att åtgärda problemet på riksväg 56 är oklart, men trafikanterna lär ha problem med potthålen ett tag till.
– Vi skickar ut personal två gånger i veckan och det funkar inte, det kan inte hålla på såhär i tre år till. Vi är medvetna om att det krävs en akut planering och någonting kommer att ske, men vi kan inte svara för hur och när just nu, säger Katarina Wolffram.