Klimatförändring är en global fråga och som sådan kräver den globalt samarbete, men än så länge finns inget i sikte. Konferensen för ett år sedan i Köpenhamn blev ett misslyckande och det nyligen avslutade mötet i Mexiko gav inte heller det bindande avtal som världen så väl behöver. Små – och viktiga – steg tas, men den stora globala överenskommelsen som räddar världen får vi vänta på ytterligare ett tag.
Men ett globalt avtal är inte det enda som avgör om vi klarar att minska utsläppen. I slutänden är det i länder och städer som utsläppen kan minskas. Varje utsläpp sker alltid någonstans – i en stad och ett land som kan ta egna beslut. Vi vet också vad som behöver och kan göras, även om det ännu saknas en global överenskommelse om att göra det. Det duger inte att sitta och vänta.
Men i Sverige säger statsminister Reinfeldt att vi inte behöver göra något mer, trots att våra utsläpp per person är två till fyra gånger högre än det globala genomsnittet. Han ser klimatarbete som något han vill slippa, något som han vill göra så lite som möjligt av. Något som någon annan ska göra, någon annanstans.
Denna inställning har inneburit att Sveriges klimatarbete har tvärstannat. Mellan 1997 och 2008 minskade utsläppen med 1,5 procent per år, men nu har arbetet avstannat och de kommande tio åren väntas utsläppen minska med ungefär 0,5 procent per år.
Miljöpartiet anser att ett aktivt klimatarbete är bra för Sverige och för världen. Utsläppen i Sverige kan minska med drygt två procent per år de kommande tio åren, vilket gör att vi möter de vetenskapliga kraven för att nå det så kallade tvågradersmålet och kan undvika en farlig klimatförändring. Dessutom anser vi att Sverige kan göra lika stora insatser internationellt.
I Sverige kommer den största andelen utsläpp från transporter, en sektor där utsläppen dessutom ökar. En trovärdig klimatpolitik måste därför styra mot klimatsmarta transporter. Att som regeringen ge direktiv till regionerna att de inte får satsa mer på järnväg än väg, samt att i statsbudgeten skära ner på underhållet till järnvägen duger inte. Miljöpartiet vill genomföra stora investeringar i kollektivtrafik, upprustning av järnvägen, höghastighetståg på separata banor, produktion av biogas från jordbruket och mycket annat. Förutom att det påskyndar klimatarbetet ger det också nya jobb och en omstart för svenskt näringsliv. Det skulle vi behöva inte minst här i Södermanland. Det är dags att Sverige tar täten i klimatarbetet igen.
Gunvor G Ericson (MP)
riksdagsledamot Södermanland