Skavsta är inne i en kritisk fas. Ryanair har tagit bort flera linjer och ett flygplan och det påverkar passagerareantalet i allra högsta grad.
I år räknar man med att antalet passagerare blir 1,7 miljoner. För bara tre år sedan var det 2,6 miljoner.
Och snart är det dags för vintertidtabellen och det finns inga tecken på att Ryanair kommer öka antalet linjer jämfört med förra vintern, snarare tvärtom.
– Det finns risk att man (Ryanair) kör mindre i vinter, men det har vi inte fått bekräftat, säger Joakim Lindholm.
Mindre trafik påverkar ekonomin för såväl flygplatsbolaget som all omkringliggande verksamhet på Skavsta.
2012 gjorde Skavsta ett plusresultat på 1,2 miljoner kronor efter flera stora förlustår.
Även för fjolåret redovisar man ett plusresultat på nästan 1,4 miljoner (notera dock att bokslutet inte är helt godkänt).
Att resultatet för i år ska visa plus är högst osannolikt med tanke på de neddragningar av linjer som gjorts.
– Det blir jättetufft med minskade volymer, säger Joakim Lindholm.
Men det finns glädjeämnen för flygtrafiken på Skavsta. Reseföretaget Fritidsresor började åter köra från Skavsta sommartid (Mallorca och Turkiet).
– De har haft fulla plan och det ser positivt ut även för nästa sommar, säger Joakim Lindholm.
Att Ryanair drog ned på Skavsta för att man inte har tillräckligt stor flygplansflotta fick till följd att personal sades upp på flygplatsen. Över 30 personer har fått sluta.
Finns det risk för fler uppsägningar om fler flyglinjer försvinner i vinter?
– Det kan jag inte uttala mig om. Vi måste först vänta in information från flygbolagen, svarar Joakim Lindholm