- Det handlar om att hitta en jämnhet i flödet, att undvika flaskhalsar.
Så beskriver Joachim Lindholm, flygplatschef på Skavsta, meningen med terminallivet när han visar oss runt i avgångshallen, dagen före invigningen.
- Det ska vara en lugnande känsla att sitta här, man ska kunna koppla av, säger han.
Alla som någon gång har flugit vet ju hur det känns.
Att yrvaken i arla morgonstund komma i hyfsad tid till flyget, ställa sig i en lång kö för att checka in bagaget och sedan traska stegen mot säkerhetskontrollen där kön ringlar lång, att ta av sig livrem, plånbok och klocka och kliva genom bågen, som kanske ändå piper och sedan utsättas för ett par känsliga händer längs insidan av låren.
Och när säkerheten väl är avklarad, gå vidare mot bildskärmen i avgångshallen där flighterna annonseras ut och på vilken gate, som redan är sprängfylld av resenärer som tålmodigt ställt sig i kö för att först av alla kunna välja en bra plats i flygplanet.
Sånt som skapar stress, svett och irritation i väntan på lyftet från vardagen.
Den känslan försöker Skavsta bygga bort, bland annat genom att bygga ut säkerhetskontrollen och bredda avgångshallen sex–sju meter ut mot flygplanen.
Och kanske har man lyckats.
Första intrycket i avgångshallen är nämligen att inget särskilt har hänt.
- Det är riktigt, och det är så det ska upplevas, säger Joachim Lindholm.
I själva avgångshallen är det fortfarande gott om plats för väntande resenärer som sitter på de nya stolarna av blänkande aluminium. Borta är stoppade dynor, det ser nytt och fräscht ut och ger ett intryck av ett modernt Skavsta.
I taket hänger ventilationstrummor av tyg, det dämpar ljudet från den helt nya ventilationsanläggningen.
När flighten ropas upp, klart för boarding, går resenärerna nu till någon av de nya gaterna som skiljs åt av glasväggar. Svarta köband håller ordning på otåliga passagerare som kanske vill ta en genväg fram till boardingdisken.
Men det är tuffa tider för flyget, Skavsta har tappat 10–15 procent passagerare i år, Ryanair har dragit ned på flighter och folk reser mindre i ekonomiskt svåra tider.
Trots det ser Skavsta framåt och fler ombyggnader behövs, framförallt i ankomsthallen.
- Vi har bara två bagageband och det är ett ganska litet utrymme där, säger Joachim Lindholm.