Ur Kuriren 22 april 1972. Förväntansfulla resenärer samlade vid bussen som skall starta mot Holland. Från vänster Hillevi Torlamb, chauffören Lars Månsson, Ingeborg Emilsson, Per Torlamb och Einar Eriksson.
100 ÅR: STOR TAVEL-AUKTION
(Annons) Från utställningen å Stadshuset överblivna konstverk säljas genom offentlig auktion å Stadshuset i Katrineholm Lördagen den 22 april 1922 kl. 4 em mot kontant likvid. Utnyttja detta sista tillfälle att förse Eder med förstklassig konst till billigt pris.
50 ÅR: SKIDTUR PÅ KALLA BÖLJOR
På lördagen var det premiärdopp för vattenskidåkarna i Katrineholm. Med något som vi vanliga landkrabbor närmast måste betrakta som dödsförakt kastade sig Bertil Karlsson och Eddy Gustavsson i tur och ordning ut på Djulösjöns blå böljor nedanför Gatstuberg och åkte var sin premiärtur. Att vattenskidåkarna lägger sig i träning redan nu förklaras av att man har den första tävlingen i Närkesserien – där nio lag ingår – redan den 21 maj. Katrineholms vattenskidklubb har 47 medlemmar, varav ungefär hälften är aktiva.
50 ÅR: FÖRSTA LÅNGRESAN I KK-EGE:S REGI
Den första långresan i KK-Ege:s sommarprogram startade i går. Det var en fullsatt buss som vid tvåtiden avgick med Holland som mål. Första anhalt var Göteborg, där resenärerna i går kväll embarkerade Tor Lines kryssningsfartyg och i dag stävar fartyget fram över Nordsjön. Fyra dagar framöver är sedan anslagna för rundturer i Holland med bl. a. blomsterfälten och den jättestora parken Keukenhof.
50 ÅR: SCANIAS LASTJÄTTAR I STA'N
För ett par månader sedan presenterade Scania i Södertälje den torpedbyggda versionen av den största lastbilen i Sverige, L 140 med 350 hästars motor. I samband med en åkarträff på fredagen hade Alvenius i Katrineholm lånat ned två exemplar av typen för demonstration. Men innan dess fick KK känna på en av bilarna. Det var en boggiebil med tvåaxlat släp och på flaken fanns det grus i nära nog oanade mängder. Bilen var lastad till maxvikt och det kändes vid starten. Men de 350 hästarna under huven drog igång bilen smidigt. Ute på vägen mot Nyköping fick vagnen bekänna färg ordentligt i backarna vid Glysas grav. Med 70 km/h vid backens början sjönk varvet endast 300 varv på toppen av backen. Lättkördheten var god även för en ovan förare och sikten kan knappast ens en kräsen yrkesförare klaga på.
Ur Kuriren 22 april 1972. Scanias nya lastbilar visades upp i Katrineholm.