Fyrfilig gata tvingar fram gångtunnel under järnvägen

Saxat ur Kuriren för 50 och 25 år sedan.

I augusti 1972 kunde man läsa i Kuriren att gångbron som då gick över järnvägen planerades att bytas ut mot en gångtunnel under järnvägen. Vilket sedan blev verklighet.

I augusti 1972 kunde man läsa i Kuriren att gångbron som då gick över järnvägen planerades att bytas ut mot en gångtunnel under järnvägen. Vilket sedan blev verklighet.

Foto: Arkivbild

Nostalgi2022-08-25 07:03

50 ÅR: HELAFTON MED GLENNMARKS
Har det aldrig varit publikrusning till Vingåkers folkpark så blir det säkerligen fallet på lördagen då Vingåkers IF bjuder på ett verkligt pangprogram på sin Augustibasar. Då kommer hela familjeklanen Glennmarks och svarar för programmet hela kvällen, alltså både scenuppträdande och dansmusik, då sångartisterna medverkar som vokalister.

undefined
Ur Kurirens arkiv från augusti 1972. Hela familjen Glennmarks var bokade för spelning i Vingåkers folkpark.

50 ÅR: FYRFILIG GATA TVINGAR FRAM GÅNGTUNNELN UNDER JÄRNVÄGEN
Idén att bygga en gångtunnel under järnvägen i Katrineholm istället för den nuvarande gångbron kanske till slut blir verklighet. Det fins nämligen planer på at bygga ut Fabriksgatan till en fyrfilig trafikled och den dagen måste något ha gjorts åt gångbron. Med nuvarande läge skulle nämligen brons södra landsfäste ligga mitt i den "nya" Fabriksgatan och det lär knappast vara att rekommendera. Kommunalrådet Per Engvall upplyste på onsdagskvällen att man har för avsikt att förverkliga tunneln innan Fabriksgatan byggs ut. Tunneln skulle i så fall mynna ut på nuvarande torget.

25 ÅR: INTE TILLRÄCKLIGT SVÅRT ATT KÖRA BIL I KATRINEHOLM
Katrineholm kommer troligen inte att bli kvar som uppkörningsort. Vägverket veknade inte för den massiva kritiken efter att förslaget från i mars. I ett beslutsunderlag som skickats till riksdagens trafikutskott står vägverket fast vid beslutet att lägga ned Katrineholm som uppkörningsort. Elever från Katrineholm måste då åka till Eskilstuna eller Nyköping för att genomföra sina prov. Den officiella förklaringen är att trafikmiljön inte är tillräckligt svår i Katrineholm. Men vägverket sparar fem miljoner kronor per år med en nedläggning av totalt 72 provorter i hela landet.

undefined
Kurirens arkiv från 1997. De fem lärarna på Katrineholms tekniska skola Per Erik Rydergren, Jan Mellquist, Bengt Didriksson, Lou-Lou Orrblad och Lars-Eric Peterson startade under hösten 1997 en ny utbildning.

25 ÅR: HÄR ÄR LÄRARNA BAKOM EN NY UTBILDNINGSFORM
Fem lärare på Katrineholms tekniska skola, Per Erik Rydergren, Jan Mellquist, Bengt Didriksson, Lou-Lou Orrblad och Lars-Eric Peterson, startar i höst en unik utbildning som de själva tagit fram. Utbildningen heter Projekt data och eleverna kommer inte att arbete under traditionella skolformer. Här gäller det själv att tänka och utföra en del i det projekt som ska genomföras med företag. 

undefined
Kurirens arkiv från 1997. Eleverna som ser fram emot den nya utbildningen på KTS är, från vänster, Mikael Johansson, Jonas Persson och Shaza Ahmad.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!