För ett par veckor sedan deklarerade kommunstyrelsens ordförande Jörgen Larsson (S) i en artikel i Katrineholms-Kuriren att kommunen tänker negligera att Trafikverket anser att en sänkning av hastigheten på väg 214 i Läppe inte är nödvändig.
– Det är inget annat än ett politiskt utspel av Jörgen Larsson. Det är bra att han engagerar sig i frågan, men jag blir förbannad att han slår sig för bröstet och säger att kommunen arbetat aktivt med frågan i ett par år. Hade inte vi i byalaget engagerat oss för att göra något åt trafiksituationen genom att ligga på Trafikverket, kommunen och andra myndigheter är jag övertygad om att kommunen hade struntat i det, säger Björn Olsson, som arbetar i trafikgruppen inom byalaget Kreativa Läppe.
– Det tycker jag inte är riktigt rätt beskrivet. Vi jobbar hela tiden med trafikfrågor, men vi måste ta dem i rätt ordning. Det är inte bara Läppe som upplever problem. Man ligger på oss om trafikfrågor från Österåker, Baggetorp och Högsjö också. Men jag tycker det är bra att trafikgruppen ligger på och är aktiva, bemöter Jörgen Larsson.
Björn Olsson berättar att man nyligen hade ett möte med kommunens nyanställde trafikingenjör.
– Det är bra att man har anställt en sådan, men det blir ju lite som att börja om från början igen eftersom man lagt allt ansvar på den personen och de tjänstemän som vi har haft kontakt med tidigare hänvisar allt till den nya ingenjören, säger Björn Olsson.
Han ställer sig också frågande till varför kommunen enbart drivit frågan om en hastighetssänkning på väg 214 och inte på väg 52.
– Det är ju på 52:an som det skulle behövas en sänkning. Det är där trafiken är som störst och flest förare gör hastighetsöverträdelser. Väg 214 har inte alls den trafiken som 52:an har, säger Björn Olsson.
Något som är positivt ur byalagets perspektiv är att kommunen gjort förfrågan hos Trafikverket om de kan tänka sig att sätta upp en trafiksäkerhetskamera på väg 52 om kommunen går in och betalar en andra kamera. Varje kamera kostar nämligen runt 500 000 kronor att sätta upp, enligt Björn Olsson.
– Men det blev tyvärr blankt nej från Trafikverket. Däremot har Trafikverket sagt att de kan tänka sig att gå in med 500 000 kronor till hastighetssänkande åtgärder. Det känns som att det är en principsak att det inte ska finnas några kameror i Läppe, säger Björn Olsson.
Trafiksäkerhetskameror tycks därmed vara långt borta från Läppe. Nu är planen i stället att jobba med refuger som ska kunna få ner hastigheten på 50-sträckan.
– Det känns som en lite halvhjärtad satsning. Jag är dessutom rädd för att de kommer att säga att vägen är för smal för att det ska kunna gå att genomföra och då är vi tillbaka på ruta ett. Det är kameror som vi skulle behöva här. Våra egna mätningar som vi gjort tillsammans med NTF visar ju på helt vansinniga siffror när det gäller hastighetsöverträdelser, säger Björn Olsson.
En sak är säker, byalagets trafikgrupp kommer inte att ge upp förrän man har fått till en förändring.
– Vi ska driva det här in i "kaklet". Vi kommer aldrig att ge upp! säger Björn Olsson och berättar att man tänker dra fördelar av att det faktiskt är valår. Bland annat planerar man att ha en offentlig utfrågning av Vingåkers politiker. Dessutom planeras en ny, veckolång, mätning av trafiken på väg 52 och 214 i Läppe i samarbete med NTF.