Genom Läppe på riksväg 52 är det numera nyasfalterat och nya vita streck är dragna. För de vid vägen boende har den nya beläggningen inneburit att ljudnivån har sänkts en del. Trafiken går tystare med däcken på ny asfalt. Det är bra, konstatera Läppebon Björn Olsson som är sammankallande i trafikgruppen inom byalaget Kreativa Läppe. Gruppen består av tre personer och har länge arbetat för att få ned hastigheten genom Läppe.
Läs mer: Nu blir det lugna gatan i Läppe
Genom gruppen enträgna arbeta har Läppe fått en del förändringar vad gäller hastighetsbegränsningar. genom samhället är det numera 40 kilometer som gäller. Och det har det gjort sedan 22 juni.
Vägen har dessutom i sommar blivit nyasfalterad och det borde vara frid och fröjd nu.
Men så är det långt ifrån, konstaterar Björn Olsson.
– Nej, det enda resultatet av sänkningen med 10 kilometer är väl att det bildas kö efter de få som kör i 40 kilometer. Generellt sett har det inte inneburit någon större förbättring.
Många trafikanter struntar helt enkelt i att det är max 40 kilometer som gäller genom samhället. En del tuffar på i runt 50, andra kör som det vore formel 1-lopp.
– Polisen är medveten om problemet, konstaterar Olsson.
Jörgen Svensson är kommunens trafikingenjör, och han kan konstatera att den genomförda hastighetsförändringen inskickat i vederbörlig ordning till myndigheterna och att 40 kilometer har gällt sedan 22 juni.
Björn Olsson och trafikgruppen i Kreativa Läppe kan oavsett konstatera att sänkningen till 40 kilometer inte har gett något större resultat vad gäller genomfartshastigheten.
Det finns bara en åtgärd som kan ge resultat, understryker han, och det är hastighetskameror.
En åtgärd som kostar mycket pengar och vid kontakt med Trafikverket har trafikgruppen fått klart besked.
– Man säger att Läppe inte står på tur.
Dock hoppas Olsson på att, när länsstyrelsen sagt sitt, det blir omkörningsförbud på den aktuella sträckan. Det kan kanske hjälpa mot dåraktiga omkörningar som sker när de som faktiskt kör i 40 kilometer blir omkörda av andra mindre nogräknade trafikanter.
– VI jobbar vidare med att skapa opinion och ligga på myndigheterna.
– Det som är positivt att vi fått en väldigt bra respons från kommunen.