Det har hänt mycket på de tio år som gått sedan han välkomnade det första tåget till logistikcentrum en kall dag i januari, konstaterar kommunstyrelsens ordförande Göran Dahlström (S).
Då var investeringarna i logistikcentrum ifrågasatt. Oppositionen var kritisk, och menade att kommunen la pengar på något som inte gav särskilt mycket tillbaka. Men kritikerna fick fel, anser Dahlström.
– Det har visat sig vara en fantastiskt bra satsning, säger han.
Han pekar framför allt på de många företagsetableringar som skett i området, inte minst Amazon web services, men också andra.
– Utvecklingen har gått mycket fortare än vad vi räknade med.
Logistikcentrum gav dessutom kommunen självförtroendet åter efter de svåra åren efter Scanias flytt 2001, menar kommunalrådet.
Och det förs diskussioner med nya intressenter. Om alla de företag som visat intresse också skulle etablera sig här, kommer marken som nu finns till förfogande att ta slut, enligt Dahlström.
– Om bara några år kommer området att vara igenproppat med olika verksamheter, säger han.
Kommunen är därför intresserad av att köpa mer mark längre österut, på andra sidan förbifarten.
Som tidningen rapporterat, minskade godsmängderna till logistikcentrum förra året. Men Dahlström ser inte utvecklingen som något bekymmer. Kombiterminalen är en del av hela områdets attraktionskraft, menar han.
– Man ser att det här är en viktig knutpunkt och att det finns internationell verksamhet på området.
Ewa Callhammar (L), tidigare oppositionsråd i Katrineholm, hörde till de skarpaste kritikerna av kommunens satsning på logistikcentrum när det begav sig. Även om också hon gläds åt företagsetableringarna i området, står hon fast vid kritiken mot att kommunen lagt så mycket pengar på terminalerna.
– Det har kommit etableringar. Men jag tror inte att det är på grund av logistikcentrum, utan det beror på att vi har etableringsmark. Och det ska vi självklart ha, säger hon.
Ny arbetstillfällen har skapats framför allt på handelsområdet på Lövåsen och inte tack vare logistikcentrum, menar Callhammar. Pengarna som lades på logistikcentrum hade gjort bättre nytta någon annanstans, enligt henne.
– Själva logistikcentrum vill jag hävda är en förlustaffär. Det var där vi investerade och det har kostat minst 250 miljoner kronor. Det här var inte rätt satsning, det håller jag fast vid, säger hon.