Inför bilsemestern: Här är sommarens stora vägarbeten

Sommarhalvåret innebär en hektisk tid för vägarbetarna. Det i synnerhet största beläggningsarbetet som sker under sommaren kommer att pågå utmed 56:an, norr om Katrineholm. Trafikverkets uppmaning är att visa hänsyn.

Andreas Borg, projektledare på Trafikverket, berättar att flera beläggningsarbeten är att vänta under sommarhalvåret.

Andreas Borg, projektledare på Trafikverket, berättar att flera beläggningsarbeten är att vänta under sommarhalvåret.

Foto: Peab och Trafikverket

Katrineholm/Vingåker2024-05-02 20:32

Nyheten i korthet

  • Trafikverket planerar stora asfalteringsarbeten i Sörmland under året, vilket kommer att påverka trafiken.
  • Uppmaningen från myndigheten är att respektera skyltning, ta det lugnt förbi vägarbetena och att inte stressa.
  • Det största beläggningsarbetet kommer att ske på riksväg 56, norr om Katrineholm.

Från nu och fram till senhösten är det vanligtvis högtid för asfalteringsarbeten. Så blir det även i år. Runt om i Sörmland ska Trafikverket asfaltera cirka tio mil väg, varpå flera sträckor finns i Katrineholms- och Vingåkersområdet. Trafikanter får därmed räkna med trafikpåverkan. 

– Min uppmaning är att man ska respektera skyltningen, ta det lugnt förbi de som arbetar på vägen och att inte stressa. De allra flesta sköter sig bra, men tyvärr får man höra om dem som inte gör det. Det behöver inte vara så många för att det ska vara för många. 

Det säger Andreas Borg, projektledare på Trafikverket för underhållsbeläggningar i Sörmland. Enligt hans siffror investerar myndigheten totalt 55 miljoner kronor på asfalt runt om i länet. Delar av dessa pengar går till att asfaltera om väg 556 mellan Högsjö och Billsbro. 

– År 2008 lade vi ny asfalt på sträckan och 2014 ytbehandlades vägen genom att man tätade till vägytan med bindemedel och grus. Den metoden fungerar när det inte är så mycket spår i vägbanan, men den här gången lägger vi varmmassa, säger Andreas Borg. 

Exakt när detta beläggningsarbete ska ske kan han inte svara på, men det blir troligtvis efter semestrarna. 

Det enskilt största beläggningsarbetet kommer dock att äga rum på riksväg 56, mellan Katrineholm och norra infarten till Bie, vilket är en del i projektet att bygga om vägen till mötesfri väg med mitträcke. Kostnaden för denna del är inte inräknad i de 55 miljonerna. 

– Planen är att vi ska dra i gång i maj/juni, men jag har inget exakt datum. Det blir trafikpåverkan på hela sträckan upp till Alberga, men främst på delen mellan Katrineholm och Bie, säger Camilla Karlsson, projektledare för 56:an-bygget. 

undefined
Camilla Karlsson säger att trafikanter får räkna med begränsad framkomlighet när 56:an ska asfalteras om.

Några andra asfalteringsarbeten som sker i vår närhet är på väg 556, mellan Östra Vingåker och korsningen med vägen som går mot Forsa och Hävla. I andra riktningen, från Östra Vingåker till Genne kvarn, heter vägen 557 och även den ska få ny beläggning. 

– Vi ska också ytbehandla två mil av väg 534, som går mellan Remröd och Stensborg, via Glindran, säger Andreas Borg. 

Hur skulle du säga att skicket är på våra vägar?

– De högtrafikerade håller sig ganska bra, men på de lågtrafikerade är det fler beläggningsskador än vad man hade velat. Så det finns lite att önska, men det är riksvägarna som är högst prioriterade. 

Asfaltsjobb i Sörmland

Nedan ser du en lista på de större beläggningsarbetena som sker på de statliga vägarna i länet under året. 

1. E4, trafikplats 128 Gammelsta–Stavsjö, 11,8 km

2. E4, Östergötlands länsgräns–Stavsjö, 3,6 km

3. Väg 53, Sparreholm–Malmköping cirkulationsplats 55/53, 10,9 km

4. Väg 56, Katrineholm–Bie, 10 km

5. Väg 57, Björnlunda–Gnesta, 10,8 km

6. Väg 534, Stensborg–Remröd, 20,2 km

7. Väg 556, Kråktorp–Sten, 2,2 km

8. Väg 557, Kråktorp–Genne kvarn, 3,9 km

9. Väg 566, Högsjö–Billsbro, 7,4 km

10. Väg 800, Östergötlands länsgräns–Stavsjö, 4,0 km

11. Väg 898, Rinkesta–Hult, 3,5 km

12. Väg 900, Eskilstuna–Kjula, 9,9 km

13. Väg 905, Rännbäcken–Säby, 9,9 km

14. Väg 939, Tumbo–ramp 56 Kvicksund, 1,9 km

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!