De senaste veckorna har varit turbulenta för resenärerna i Katrineholm som åker med Sörmlandstrafiken.
Katrineholms-Kuriren har tidigare rapporterat om inställda avgångar, ändrade rutter och sena uppdateringar. Dessutom har flera resenärer berättat om att de blivit frånåkta och att man inte heller blivit avsläppt vid rätt hållplats.
Nu har tidningen fått uppgifter om att resenärer har blivit avkastade vid en busshållplats
Med busslinje 406 eller 414, från Julita till Katrineholm, åker främst elever till Järvenskolan och gymnasieskolorna i Katrineholm.
I måndags, enligt uppgifter till tidningen, bestämde sig föraren av bussen för att, helt utan förklaring, tvinga eleverna som gått på bussen att byta till den andra bussen som går parallellt mot Katrineholm.
Resultatet blev att elever som skulle till gymnasiet, vid Duveholmshallen, behövde byta buss på Resecentrum i Katrineholm. Denna gång gick det vägen, men om det inte finns anslutande trafik kommer eleverna för sent till skolan för att de har nekats att åka med den buss som går till destinationen, berättar uppgiftslämnaren.
Flera läsare vittnar om att det aldrig har varit så här mycket problem med att resa med Sörmlandstrafiken, som det har varit under den här hösten och vintern.
"Jag har varit så otroligt nöjd med att busspendla i alla år och nu har något hänt som gör att det funkar så mycket sämre", säger en läsare.
Enligt uppgifter till tidningen är bussarna ständigt försenade och inställda samtidigt som informationen oftast kommer försent eller inte alls.
En kvinna skriver i ett mejl till tidningen:
"Det står i appen att man ska kunna se på kartan var ens buss befinner sig, men då gps:n i bussarna inte slås på eller är trasig fungerar detta extremt sällan".
David Erixon, pressansvarig på Nobina, berättar att man som resenär kan samverka med busschauffören genom att använda reflex eller lysa med en ficklampa för att synas. Något som flera av tidningens läsare berättar att det inte hjälper, trots försök.
"Förarna är inte uppmärksamma. Passagerare står med både ficklampa och reflexer vid busshållplatser, men ändå noterar förarna detta i sista stund och tvärnitar. Förare missar även när folk vill gå av."
Sedan november har det även varit inställda avgångar mellan Katrineholm och Vingåker. Vid några tillfällen har Sörmlandstrafiken hänvisat till tåg i stället, enligt uppgifter.
"Ska man rycka i nödbromsen då?", frågar sig en annan läsare som jobbar i Baggetorp.
David Erixon har svårt att prata om enskilda händelser, men berättar att vädret har en stor påverkan på de inställda bussturerna.
– Det har varit en ganska ansträngande vinter med kyla, stora temperaturväxlingar från snö, vatten och blixthalka. Det påverkar bussarnas framkomlighet men också hastigheten. Generellt när man tittar över hela Sverige så brukar Sörmland ligga i topp när det gäller punktlighet.
Han hänvisar alla som har en åsikt att skriva på Sörmlandstrafikens kundsupport.
– Allas åsikter och fakta är viktiga. Där kan vi följa upp en tur eller enskild förare om det har brustit. Då kan vi utreda, följa upp och gå till botten med vad som hänt. Det är svårt när det kommer allmänt klagomål.
Har ni fortfarande fordonsproblem?
– Situationen är bättre men den är fortfarande ansträngande. Det tar tid att reparera, men också reservdelar med långa leveranstider.