Bland annat pekar förslagen mot att körtiderna ska kortas, samt att möjligheterna för elhybridbussar ska undersökas. Samtidigt finns det förslag på att ta bort flera hållplatser, vid till exempel Almgatan, Floragatan och Lyktan.
Conny Andersson är medlem av Handikappföreningarna och ser flera problem med att ta bort hållplatserna. Nära Lyktan finns flera handikappanpassade lägenheter och de som bor där behöver ha nära till bussarna. Men det är bara ett av flera bekymmer.
– Vad jag tror är att det är ganska svårt att åka buss om man är funktionshindrad. Man upplever att man försenar hela trafiken. Kommer du med permobil, då tar det en viss tid. Den ska spännas fast och då måste busschauffören hjälpa till.
Det går heller inte alltid att få den hjälpen. Handikappföreningarna har åkt bil längs de olika linjerna för att titta på hållplatserna. De har märkt att flera varit otillgängliga för funktionshindrade. Det har saknats trottoarer, eller så har de varit svåra att komma åt. Väl ombord, har det hänt att förarna saknat utbildning i att fälla ner bussens ramp. Spännband för permobiler har också saknats.
De nya förslagen har sin grund i direktiv från Kollektivtrafikmyndigheten i Sörmland. Efter att ha fått riktlinjerna har kommunen bett om synpunkter från olika grupper. Allt som allt är det sex olika instanser som blivit tillfrågade, bland annat Triangelgården, Viadidakt och Handikapprådet. Tre av sex har svarat.
Conny Andersson ser gärna att busschaufförerna får utbildas regelbundet i hur man ska hantera personer med funktionshinder. Han nämner ett exempel där en chaufför fått en utbildning, men att det gått åtta år sedan den ägde rum.
– Det är dels för att sköta utrustningen, men också i bemötande, hur man kan hjälpa till och vilka behov som finns. Det finns fler handikapp än rörelsehinder och många behöver hjälp.
Ett förslag är att lägga till anropsstyrd trafik. Conny Andersson är positiv till idén.
– Om man ringer i förväg kan man ange att man sitter i rullstol, till exempel.
Beslut om förändringarna fattas denna månad.