Trafiken leds om när refuger byggs vid nya rondellen

Bygget av cirkulationsplats i det så kallade Scaniakorset fortskrider. Nu kommer trafiken att ledas om medan refuger byggs på Värmbolsvägen.

Rondellen skyddas ännu av rödgula bildäck. När allt är klart ska större fordonsekipage kunna köra upp på den yttre ringen, för att lättare ta sig runt i cirkulationsplatsen.

Rondellen skyddas ännu av rödgula bildäck. När allt är klart ska större fordonsekipage kunna köra upp på den yttre ringen, för att lättare ta sig runt i cirkulationsplatsen.

Foto: Rebecka Jonsson

Katrineholm2020-10-05 06:24

I augusti påbörjades ombyggnationen av den olycksdrabbade korsningen där Scania tidigare låg. Högmossevägen – som går från korsningen i riktning mot Sörmlands grafiska – stängdes av. Den här veckan, 5–8 oktober, kommer också Värmbolsvägen att vara avstängd i korsningen. Trafiken leds i stället om via Rönngatan, som också får parkeringsförbud.

– De ska bygga refuger och sätta kantsten, säger Camilla Karlsson, projektledare på Trafikverket.

Det innebär samtidigt att Sörmlandstrafikens busshållplatser Karosserigatan och Rönnvägen inte kommer att trafikeras under den här tiden. Resande med linje 406 hänvisas i stället till hållplats Vattenverket.

När cirkulationsplatsen är färdig kommer bussresenärer att kunna kliva av och på vid helt nya och tillgänglighetsanpassade hållplatser längs Vingåkersvägen. På Coop-sidan av vägen får man nöja sig med att vänta vid en stolpe, men på andra sidan kommer en busskur att finnas.

– Skillnaden beror på antalet påstigande, säger Camilla Karlsson.

undefined
Nästa vecka kommer Värmbolsvägen att stängas av och trafiken leds om via Rönngatan.

Arbetet har enligt Camilla Karlsson gått enligt plan, och cirkulationsplatsen beräknas vara färdig 1 november, sånär som på en del småarbeten som planteringar och skyltar.

– Vi har hela tiden haft krav på att asfalteringen ska vara klar den 31 oktober.

I rondellens mitt har en mängd mindre buskar, en variant av tall, redan planterats.

– De kommer att växa till sig lite, men fortfarande vara små. Vi vill inte ha några stora buskage i mitten, säger Camilla Karlsson.

Karta: Här byggs rondellen
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!