Gång- och cykelbron vid Djulö kvarn behöver en akut upprustning. Virket i framför allt räckena är ruttet och riskerar att ge vika om någon lutar sig. Det konstaterade service- och teknikförvaltningen på nämndens sammanträde på torsdagen.
En inventering av alla broar som kommunen är ansvariga för pågår under 2016 och det var i samband med den som bristerna vid Djulö kvarn upptäcktes. Några åtgärder på broar redan i år räknade förvaltningen inte med, men just denna bro bedöms alltså vara allt för nedgången för att lämnas därhän.
– Det känns inte ansvarsfullt att lämna det här ogjort, sa Karin Engvall, avdelningschef för medborgarservice, till nämndens ledamöter.
Men några investeringsmedel för en lagning finns inte. Nämnden beslutade därför att ansöka om 1,2 miljoner kronor från kommunstyrelsen för att kunna fixa bron omgående.
Frågan om det verkligen är värt att lägga så mycket pengar på en reparation av en gammal gång- och cykelbro lyftes, men det var till slut en enig nämnd som ställde sig bakom beslutet. Enligt förvaltningen pågår det parallella diskussioner om en helt ny bro, men besiktningsprotokollet kom dagarna innan nämndsammanträdet och man vågar inte avvakta med att begära pengar för reparationen.
Service- och tekniknämndens ordförande Anneli Hedberg (S) konstaterade också att det inte skulle kännas bra att avvakta, om någon olycka skulle hända under det här året.
När tidningen åker ut för att fotografera skadorna ser konstruktionen dock relativt säker ut. Man tar sig enkelt över utan fara för varesig liv eller blöta skor.
Över bron kommer Helena Holmlund cyklandes. Hon bor i närheten, på södra sidan, och passerar bron minst fyra gånger i veckan på väg till sina träningspass i stan. Hon tycker inte heller att det känns obehagligt att ta sig över men tycker ändå att en reparation kan vara på sin plats.
– Jag vet ju att det ser lite ruttet ut. Självklart är det bra om de lagar bron.
Är det många som passerar här?
– Ja, det är det. Det är många som står och metar här på bron också, säger Helena Holmlund.
Samtliga broar som kommunen ansvarar för inspekteras alltså under 2016. Det handlar även om broar som inte går över vatten, till exempel Vasabron. Det är fler än vad man kan tro, berättar Karin Engvall, men exakt hur många kan hon inte svara på. Brister på några andra broar har hur som helst inte upptäckts hittills.