I förra veckan berättade tidningen om buskörningen utanför Mats Ganebrings hus. Han bor intill Duveholmshallen och berättade hur stadens bilburna ungdom vallfärdar ner till parkeringen 25 meter från hans hus, när den första snön kommit. Under hela vintern sladdar ungdomarna sedan på parkeringen, inte sällan nätterna igenom, med hög ljudnivå inne hos närboende som följd.
Ganebring har goda relationer med de flesta ungdomarna och de åker därifrån om han ber dem. Men snart kommer nästa gäng. Ganebrings hopp står nu till skyltar, som skulle möjliggöra för polisen att stoppa sladdandet.
Calle Ekberg är förundersökningsledare för trafik hos polisen. Han säger, att det inte behövs några skyltar för att bötfälla den som stör.
– Trafikförordningen är glasklar. Det står i fjärde kapitlet: "Störande eller onödig körning med motordrivet fordon vid bostadsbebyggelse är olaglig". Det är böter på det. Rapporteras man flera gånger är körkortet i fara. Föraren ska i alla lägen anpassa färdsättet så att andra inte störs.
Calle Ekberg förstår att ungdomar tycker att det är kul att sladda och han tycker också att det kan vara vettigt.
– De blir bättre förare av det, man blir bättre av att träna. Men de får inte störa.
Rent teoretiskt får man sladda runt på en tom parkering – om ingen störs. Men i praktiken är det knappast möjligt, tror Calle Ekberg.
– De kommer att ha ett omotiverat gaspådrag för att få sladd på bilen. Man måste gasa för att sladda.
Polisen kan rapportera dem som stör, säger Calle Ekberg.
– Ringer man en vanlig vardagsnatt bör de hinna ned och rapportera. Numera har det nästan blivit regel att de ska anmana först, alltså ge en varning. Men det är bättre att statuera exempel och rapportera direkt.
Om den som stört erkänner ordningsstörningen, kan polisen skriva ut en böteslapp på plats.
– Tusen kronor. Då är det inte lika roligt längre, det svider när man är 18 år och går i skolan.
På frågan om det någonsin kan vara lagligt att sladda runt tvekar Calle Ekberg:
– Det skulle vara om man hittade en asfaltsyta mitt ute i skogen. Men finns det någon sådan? Och markägaren skulle kunna ha synpunkter.
Calle Ekberg tycker att det bästa vore om det fanns möjlighet att sladda under kontrollerade formen, som på en halkbana.