Att köra på ettans växel, följa högerregeln och ha tålamod är grundregler för körning på parkeringsplats som Batu Arslan lär sina elever.
Det är inte helt glasklart vilka trafikregler som gäller på Lövåsens handelsområde. Många bilister uppfattar sträckan mellan Jem och fix och förbi ÖoB som en genomfartsgata. Men nej, det är en del av parkeringen och högerregeln gäller.
Iréne och Björn Gustafsson besöker Lövåsen ungefär en gång i veckan. De upplever inte att parkeringarna är något problem även om de tycker att "folk kör lite hur som helst".
Katrineholmaren Stig Björklund tar till starkare ord:
– Ibland är det kaotiskt.
Batu Arslan, chef på SE trafikskola, håller med. Han väljer att inte ta sina elever till Lövåsen när parkering står på schemat. Hans lista över fel som bilisterna gör på parkeringarna är lång och handlar om allt från regelkunskap till hänsynstagande.
– Vid ÖoB är det värst. Alla ska fram på en gång, parkerar vid vägkanten, är konstigt placerade i filerna, släpper inte ut dem som ska backa ut från en parkeringsficka. Det är lite djungelns lag där.
Parkeringsstressen upplever Batu Arslan som typisk för Katrineholm.
– Jämför med Ingelsta utanför Norrköping. Där har bilisterna tålamod. Och det här med att köra över parkeringsrutor händer bara i Katrineholm, säger han.
På ÖoB säger en butiksanställd att böjen utanför butiksentrén är avskydd av både kunder och anställda.
– Sitter man i kassa ett får man ofta panik när man tittar ut på böjen. Den är för tajt och många kör fort där.
Vare sig de enskilda butikerna eller Katrineholms kommun kan påverka trafiksituationen på Lövåsen. Fastigheterna ägs av olika bolag.
– Det är bra om allmänheten vet att parkeringarna på Lövåsen inte är kommunens ansvar, säger trafikingenjör Cathrine Andersson.
Lövåsens handelsområde har flera olika fastighetsägare som hanterar sina respektive parkeringar.
Att det har kommit upp farthinder och en hastighetsbegränsning på 30 kilometer i timmen utanför Jem och fix och Willys tycker hon är positivt.
– Jag upplever att buskörningen har minskat och att vi inte får lika mycket klagomål, säger Andersson.
Magnus Fält är vice vd och fastighetschef på Max fastigheter som äger fastigheten Barken 25 som inrymmer ÖoB och Intersport.
– Parkeringslösningen är från när fastigheten byggdes. Med tiden har den blivit en genomfart också, säger han.
Några klagomål har Magnus Fält inte fått från hyresgästerna.
– Är det problem får vi titta på det, och åtgärda med till exempel farthinder. Men i slutändan är det upp till varje enskild bilist att förstå att de kör i ett område där folk går, säger han.