– Det var ett högt ljud när rutan spräcktes. "Tur att vi inte satt där bak" hörde jag någon säga, berättar 15-årige Melker Björkman som var på väg hem från skolan i den halvfulla bussen i fredags eftermiddag.
När länsbuss 411 skulle lämna hållplatsen Råddjursstigen i Värmbol tvingades chauffören backa i den snäva kurvan och körde in i något.
– Det var ganska chockerande för många när smällen kom, menar Björkman, som åkt skolbuss hela sitt liv.
–Chauffören stannade lite längre fram och kollade men körde sen vidare, vilket jag tycker är fel.
Så sent som i måndags i förra veckan inträffade en liknande situation. En länsbuss körde in i en annan bakifrån men färden fortsatte i flera kilometer, enligt en passagerare, trots att det var "helt öppet och glas i bussen".
Det multinationella bolaget Nobina, som kör länsbussarna, noterade olyckan i fredags som att det "blåser in längst bak i bussen", enligt trafikchef Andrew Nilsson. Därför gick ingen avvikelserapport till Sörmlandstrafiken.
– Föraren är ledig i dag och i morgon ska vi hålla ett första skadesamtal. Vi ser redan nu att det skett en missbedömning, säger Nilsson.
Enligt Nobinas system togs fordonet ur drift omedelbart när incidenten skedde – klockan 16.49. Det bestrids dock av Melker Björkman vars foton visar att bussen åkte minst fyra kilometer till Östra Vingåker klockan 15.25, med merparten av bakrutan borta.
– Man ska anmäla när det varit en olycka. Det är bättre att vara ärlig än att säga någonting annat, säger Björkman när han får höra hur Nobina registrerat händelsen.
15-åringen reagerade också över att bussen efter kollisionen körde klart för fort och bromsade häftigt vid hållplats så att glassplittret for runt i bussen.
Anna-Karin Eriksson, kvalitetsutvecklare på Sörmlandstrafiken, avvaktar mer information från Nobina.
– Självklart ska man inte åka runt med en ruta som är sönder. Färdskrivaren vill jag också ha reda på, gick det för fort eller inte.