Metkroken är ett av Katrineholms största infrastrukturprojekt, men långt ifrån alla känner till detaljerna. Det handlar om att gräva ned nya vatten- och avloppsledningar mellan Finntorp på Lövåsen och riksväg 56 vid Sunds gärde. Dessutom ska tre nya pumpstationer byggas.
Delar av arbetet är redan klart, exempelvis bakom Dollarstore. Nu pågår arbeten utmed Österleden samt vid det blivande "truckstoppet".
Kuriren träffar avdelningschefen tillika projektledaren från Sörmland vatten, Johan Carlsson, intill Terminalgatan på Lövåsen.
– Hittills har arbetet gått bra och jag måste säga att jag är stolt över effektiviteten då vi bara är några dagar försenade på grund av att vi har hittat berg som vi måste spränga. Annars går allt enligt plan, säger han, samtidigt som han blickar ut över arbetsområdet.
Arbetet utmed Österleden är anledningen till att trafiken just nu regleras med hjälp av trafikljus. Fortsatta störningar mellan järnvägsbron på Österleden och infarten till Knorranvägen kommer det att bli till november. Då ska den etappen vara färdig, om allt går som planerat.
Denna sträcka samt sträckan från "truckstoppet" till Sunds gärde går i runda slängar på mellan 25 och 30 miljoner kronor.
Hur känns det att leda ett sådant här projekt?
– Det är roligt, framför allt att vi kommer framåt. Sedan är det många bitar som ska falla på plats. Att allt händer i rätt skede och att rätt person kommer i tid. Det är sådant som brukar vara svårt att få till, men vi har duktigt folk på plats, säger Johan Carlsson.
Samtidigt finns det utmaningar som väntar.
– Det mest komplicerade är när vi ska lägga ned ledningar under järnvägen. Där är det berg, så där ska vi borra oss fram. Sedan är det komplicerat att vi jobbar så nära trafiken på Österleden. Just nu schaktar vi fram berg för att se hur mycket vi behöver spränga.
Skanska är Sörmland vattens ramavtalsentreprenör och sköter arbetet utmed Österleden. Cirka åtta personer arbetar på platsen.
Anledningen till Metkroken är flera. De två huvudsakliga orsakerna är att möjliggöra framtida expansion på Lövåsen, men också att avlasta VA-nätet som i dag går från Norr och försörjer Lövåsen med vatten och avlopp. Dessutom ska det bli kommunalt vatten och avlopp i Ättersta, vilket hänger ihop med Metkroken och de nya vatten- och avloppsledningarna utmed riksväg 56 till Julita.
Till sommaren 2024 ska Metkroken utmed Österleden och till Sunds gärde vara klar.