Emma Staaf jobbar på Turistcentret vid Katrineholms tågstation. Hon berättar att det alltför ofta händer att hon ser människor som hoppar ner på järnvägen, springer över spåren och klättrar upp på andra sidan.
– Det inträffar minst två-tre gånger i månaden. Det i sig kanske inte är så mycket, men just i det här sammanhanget är det två-tre gånger för mycket.
Emma berättar att det häromdagen var nära att en man blev överkörd av tåget när han skulle springa över från spår tre och dess plattform till spår ett. Det gick bra den här gången, men det var nära att mannens sprint över spåren, slutade i en katastrof.
– Det börjar med att man hör hur ett tåg tutar mycket och länge. Sen ser man någon som spring över spåret, det är aldrig roligt att se. Det var precis på håret att den här personen kom upp ett par sekunder innan tåget for förbi, säger hon och fortsätter:
– Det är då man blir så himla arg, det tar inte lång tid att gå under spåren via tunneln. Det finns skyltar uppsatta men folk hoppar ner och springer över spåren ändå, tänker att de ska hinna.
Jonas Bruce är enhetschef på Trafikverket och ser allvarligt på uppgifterna kring antalet spårspringare.
– Det är naturligtvis fara för eget liv att passera spåret på det sättet. Tyvärr är det inget som är okänt. Vi upplyser det med skyltar, information på stationen och så vidare. Tyvärr väljer människor ändå av olika skäl att ta sådana genvägar med fara för eget liv.
Vad kan man göra åt detta?
– Oftast kommer sådana rapporteringar från tåg- och lokförare kring att det varit en obehaglig händelse. Vi försöker jobba med stängselåtgärder. Självklart är det så att vi inte kommer att kunna stängsla in hela järnvägsnätet. Vi får i stället hitta stråk där det tyvärr är mycket människor som går, säger Jonas Bruce och fortsätter:
– Vi har också monterat upp kameror. Men fortsatt är det då så att om man upptäcker en person får man trafikstörningen ändå. Prio ett är att ingen skadas och då måste trafiken stoppas.
Trots att det bara tar några sekunder att springa över spåret, är det väldigt farligt. Det är också en handling som kan stoppa tågtrafiken under lång tid.
– Oftast stoppar man trafiken, sedan kan man ringa ut polis om det är någon som verkar vistas i spåret av olika anledningar. Detta får stora förseningar och konsekvenser för trafiken.