Det var den kalla vinterdagen 21 januari 2019, som lastbilschauffören, en 31-årig man från Nyköping, körde in i en personbil nära Strångsjö på riksväg 55 i riktning mot Katrineholm. Det var mycket halt på vägen, vittnen beskriver det som "glashalt" och "iskana". Lastbilar som körde norrut hade svårt att komma upp för backen. Ett par från Hälsingland kom åkande i personbil bakom lastbilarna och stannade omkring 250 meter bakom den sista lastbilen.
Mannen som körde personbilen har berättat i rätten att han i backspegeln såg att ännu en lastbil kom åkande, i vad han uppfattade som hög fart, och han satte på varningsblinkers och fortsatte närmare de stillastående lastbilarna, för att ge den andra lastbilen tillräcklig bromssträcka. Men lastbilen bakom stannade inte utan körde rakt in i personbilen, som klämdes mellan lastbilarna. Kvinnan i bilen avled och mannen skadades, med bland annat en spricka i bröstbenet och blödningar i hjärnan. Räddningsarbetet tog elva timmar och väg 55 stängdes av i sin helhet från Norrköping till Katrineholm. Samma dag skedde flera andra avåkningar och olyckor i Katrineholmstrakten. Polisens presstalesperson sa på kvällen att det varit en "hemsk dag i trafiken".
Polisen inledde en förundersökning, som sedan las ner. Men den överlevande mannen överklagade nedläggningsbeslutet och utredningen togs upp igen.
Åklagaren i målet har hävdat, att chauffören körde för fort i förhållande till väglaget, vilket gjort att han inte kunnat stanna i tid. Chauffören själv har sagt att han körde mellan 60 och 65 km i timmen när han såg bilen längre fram och omkring 40 km i timmen vid kollisionen. Han försökte köra in i vajerräcket för att dämpa farten, men upplevde att fordonet inte gick att styra utan gick rakt framåt. Han har också sagt att han tänkte stanna så fort han kunde och meddela sitt företag att han inte kunde fortsätta, på grund av den extrema halkan.
Tingsrätten skriver, att det inte finns någon utredning som motsäger chaufförens uppgifter. Att flera andra personbilar och lastbilar blivit stillastående talar för att väglaget varit exceptionellt dåligt just där. Vittnen har berättat att det var så halt att det knappt gick att ta sig fram till fots. Att chauffören själv tänkte stanna och inte fortsätta färden visar att han var medveten om halkan. Han ska därför frias från anklagelserna.