Katrineholms järnvägsstation har varit start och passerats i många resor i På spåret men bara två gånger har staden varit ett resmål i programmet.
På fredag är det dags. Då tar omkring två miljoner svenskar plats i tv-soffan för en ny säsong av På spåret – ett av SVT:s mest populära och folkkära program. Precis som i fjol försöker sajten Newsworthy, genom omfattande datainsamling om alla orter, att knäcka På spåret-koden för att på så sätt tippa vilka orter som kan bli ett resmål i programmet.
I år har tävlingsformatet gjorts om och har 15 avsnitt istället för 13. Om den geografiska spridningen är oförändrad borde vi se resor till och frågor om 15 svenska orter, enligt Newsworthy.
På spåret har stannat två gånger i Katrineholm. Därmed talar inte mycket för ett nytt stopp i denna säsong. Programmet har besökt sju av nio kommuner i Södermanlands län: Oxelösunds och Vingåkers kommuner väntar fortfarande på besök. Senast fick Mariefred, som tillhör Strängnäs kommun, besök under förra säsongen.
I länet som helhet tror På spåret-koden att Eskilstuna är den ort som har störst chans att vara med i årets säsong, även om det inte är någon av toppkandidaterna.
Hur bra var då Newsworthy på att knäcka På spåret-koden förra året?
Förra året träffade deras algoritm mitt i prick på Örnsköldsvik, Norrköping, Falun, Lund och Jönköping, som alla getts "goda chanser" att dyka upp, vilket de också gjorde. Södertälje, som var resmål i nionde programmet, gavs också störst chans i Stockholms län att vara med.
Däremot var Torsby, Lysekil, Oskarshamn och Mariefred med, trots att de inte bedömts som särskilt sannolika resmål.
Vad är det då som avgör om en ort blir ett resmål i programmet? Enligt Newsworthy finns det närmare 2 000 svenska tätorter som skulle kunna tänkas vara resmål. 162 av dessa har fått vara med i På spåret. Några saker har de gemensamt: Att det finns en järnvägsstation på orten har enligt kodknäckarna en viss betydelse, men är inte nödvändigt. Av de 162 svenska orter som hittills fått vara med i programmet finns det perronger i 128. Av de 34 resmål utan järnvägsstation har Visby besökts oftast, sex gånger, medan Skellefteå och Piteå – dit det inte går någon persontrafik med tåg – haft fem resor var. Det finns ytterligare ungefär 350 svenska orter med tågstation där På spåret aldrig har varit, enligt sajten.
Andra faktorer som påverkar är storleken på stad, sportframgångar, antalet gästnätter, längden på ortens Wikipediaartikel, men även om det finns etablerade vitsar eller ordlekar kopplade till orten. Gällande det sista nämner Newsworthy exempelvis ”Från vilken stad kommer fågelinfluensan?” / ”Här-nös-and” eller orter med kluriga direktöversättningar till engelska, exempelvis ”Bay of eagleshield” (Örnsköldsvik).
Ska man som tittare chansa och dra tidigt i nödbromsen så lönar det sig i regel att gissa på stora och välkända orter. Newsworthys På spåret-kod tror i år på bland annat Uppsala och Malmö som är två av de mest högfrekventa resmålen och som inte har varit med sedan säsongen 2019/20. Andra starka kandidater inför årets säsong är Härnösand, som är minst besökt av landets residensstäder. Och Västerås och Kalmar som varit med fem gånger tidigare, men inte sedan 2017.