Johnny Ljung, infrastrukturchef.
I en skrivelse till samhällsbyggnadsförvaltningen har en invånare ondgjort sig över stadens alla gupp. Mannen menar inte att det är själva farthindren som sliter på bilen, utan den kantsten som sitter vid guppen.
"Följden blir ju då att det sätter sig i marken runt om och kanterna blir väldigt skarpa, det bara smäller i bilen när man åker över – och nej, jag kör inte fort... Det smäller ändå", går det att läsa. Med anledning av det undrar han om kommunen bekostar framvagnsrenoveringar.
Mannen skriver också att allt fler bilister som kör på Linnévägen och ska ut på Eriksbergsvägen, genar via Jägaregatan, vid Wallins bil, för att slippa köra över farthindret utanför Ica nära.
"Jag upplever kraftigt ökad trafik här efter alla ombyggnader med gupp och avsmalningar. Känns ju inte jättebra. Rent miljömässigt måste det vara rena katastrofen med dessa ständiga start och stopp och ryckig körning", skriver han.
Johnny Ljung, infrastrukturchef på kommunens samhällsbyggnadsförvaltning, ger inte mycket för mannens kritik. I ett mejlsvar till mannen skriver han att syftet med guppen är att få ned antalet olyckor och att skydda gående och cyklister.
"Gatorna är till för att köra på och inte till för enskilda boendens trivsel. Kommunen bekostar inga framvagnsrenoveringar", skriver Johnny Ljung.
