På väggen på S-E Trafikskola möts körskoleeleverna av följande citat. "Kör inte fortare än din skyddsängel kan flyga".
På väggen inne på Batu Arslans trafikskola sitter det ett citat; "Kör inte fortare än din skyddsängel kan flyga." Detta är ett citat han själv har kommit på och något som är viktigt att tänka på under vintern, menar han. Med is under däcken och snö på vindrutan blir det extra farligt att vistas i trafiken.
Det är vanligt att folk kör om körskoleelever även om det inte är nödvändigt, menar Batu Arslan. Han upplever Katrineholm som stressigare nu än vad det var för fem år sedan. I dag krävs det mer av körkortstagare.
– Det är som att ha en lapp där det står "Kör om mig", säger han om övningskörningsskylten.
Batu Arslan berättar om en lektion som han hade med en elev, där eleven körde på en dubbelfilig landsväg. Bilarna bakom tappade tålamodet och körde om, trots att det var för halt. "Man såg på dem att de tappade väglaget", säger han.
Det finns inte längre några stoppljus i Katrineholm, vilket Batu Arslan kan sakna ibland. I dag måste eleverna åka till Norrköping för att få uppleva trafikmomentet. Gångfartsområden och rondeller, som borde vara säkrare än trafikljus, gör eleverna frustrerade då andra bilister ligger för nära och kör om vid olämpliga tillfällen, menar Batu Arslan. Han påpekar att det också är farligt i "banansvängen", kurvan som binder samman Vingåkersvägen och Mejerigatan, när folk inte har tålamod och kör, fast det inte är deras tur.
– Erfarna förare kör ut i 55-60 km i timmen, fast det är en 40-sträcka. Det oroar eleverna som kör där, säger han.
Bra däck räcker en bit men inte hela vägen.
Batu Arslan ger oss också tips på vad vi bör tänka på när vi kör nu när det är halt ute.
– God planering i själva körningen och att anpassa sig till väderlek och trafiksituation är väldigt viktigt. Man måste även vara tydlig med blinkers och placering och sen hjälper det ju om man har bra däck.
Körskolläraren Batu Arslan.