Spåren har tagits bort, järnvägsbanken därunder har schaktats bort och man har gjort två sprängningar för att få bort berget under järnvägen. Därefter har den 2000 ton tunga vägtunneln tryckts in på plats. Just nu håller man på med att fulla på med makadam och därefter ska järnvägsspåren läggas tillbaka.
- Som det ser ut nu kommer det att gå åt sammanlagt 22 timmar för det här arbetet, säger Mats Lindahl, projektchef på Skanska.
Det innebär att man ligger tre timmar efter det redan från början tuffa schemat.
Tågen mellan Flen och Katrineholm kommer därför att vara inställda till klockan 13.40 i eftermiddag, enligt preliminära beräkningar.
Läs mer i papperstidningen