Däckkris ger prishöjningar: "Handlar om tusenlappar"

Hur har Katrineholms bilister drabbats av den rådande däckbristen? Vi har kollat med två däckfirmor hur allvarligt läget egentligen är.

Christer Williamson har precis lossat bultarna på en bil. "i dag har vi svårt att hinna med alla som vill skifta till vinterdäck."

Christer Williamson har precis lossat bultarna på en bil. "i dag har vi svårt att hinna med alla som vill skifta till vinterdäck."

Foto: Carina Ekdahl

Katrineholm2022-11-18 21:02

Höstens varma väder har fått många bilister att avvakta att skifta till vinterdäck. Till helgen väntar dock snö under både lördag och söndag. Det fick hjulbytargänget på Djulö däck att arbeta för högtryck under fredagen.

– Vi har hunnit med 70 procent av våra hotellkunder, men det är många som är sent ute, säger ägaren Christer Williamson samtidigt som han lossar bultarna på en upphissad bil.

Telefonen ringer mest hela tiden, och de flesta vill ha på vinterdäck snarast. I dag är de en man kort i verkstaden och kommer att skifta däck på 60 bilar.

– I dag har vi svårt att hinna med alla som vill skifta till vinterhjul.

Ryssland har varit en stor producent av dubbdäck. Västvärldens sanktioner mot Ryssland, på grund av kriget mot Ukraina, har lett till minskad tillgång på dubbdäck. 

Christer Williamson konstaterar att däckbrist finns, av vissa märken i vissa dimensioner. Men att det alltid går att lösa, genom däck av ett annat märke. Kriget, och ökade fraktpriser på däck från till exempel Asien, har drivit upp priserna på däck.

– Dubbdäcken har blivit betydligt dyrare, i vissa fall handlar det om 300-500 kronor per däck. 

Trots höjda priser väljer de flesta kunderna däck av högsta kvalitet. Christer Williamson uppskattar att 70 procent väljer premiumdäck, och 30 procent mellanprisdäck. Lågprisdäck säljer de väldigt lite av.

– Folk vill ha däck som håller länge, säger Williamson.

undefined
"I kväll kommer vi ha bytt till vinterdäck åt 85 procent av våra hotellkunder", säger Mats Jonsson, platschef på Däckia. I den nyrenoverade kundhörnan finns både fikahörna och arbetsplats.

På Däckia är Mats Jonsson platschef. De är fullbokade, men han är förvånad att inte fler hör av sig och vill ha däckskifte på studs med tanke på helgens förväntade väderomslag.

– Snön ska väl ner först kanske.

Mats Jonsson upplever också att vissa storlekar av vissa märken är knepiga att få tag i. Prisökningen sedan förra hösten bedömer han ligger på cirka tjugo procent.

– Det handlar om tusenlappar. För en vanlig mellanstor bil har priset gått från ungefär 8 000 till 10 000 kronor för en uppsättning premiumdäck.

Åker man en stor suv handlar det om större summor, mellan 15 000 och 20 000 kronor för en uppsättning vinterdäck.

Enligt en undersökning som försäkringsbolaget IF gjorde förra året väntade en av fem bilister till sista tillåtna dagen, 30 november, att byta till vinterdäck. Kunderna på Däckia har dock bättre framförhållning.

– När vi stänger i dag kommer 85 procent av våra hotellkunder ha bytt till vinterdäck, säger Mats Jonsson.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!