För nästan exakt ett år sedan rapporterade Katrineholms-Kuriren om boende i Forssjö som ansåg att trafiksituationen för oskyddade trafikanter är ohållbar. Anledningen är att det saknas övergångsställen, att förare kör för fort och att gång- och cykelbanan från Katrineholm tar slut i höjd med Ragnars gärde.
Då var statusen att kommunen uppmärksammat Trafikverket på problemet, eftersom det är staten som är väghållare. Det fanns också planer på att genomföra en utredning av trafiksituationen.
Tidigare i år påbörjade Trafikverket denna utredning. Samtidigt har kommunen föreslagit till Region Sörmland att få med gång- och cykelbanan i den kommande länstransportplanen för regional infrastruktur, med en möjlig byggstart 2023.
Om projektet kommer med när länstransportplanen beslutas kommande vår har kommunen tänkt finansiera hälften av kostnaden. I förslaget till kommunens nya investeringsplan, som beslutas i samband med budgeten i höst, finns två miljoner kronor avsatta för att genomföra projektet under 2023.
– Vi har fått gehör från Trafikverket, men när det gäller att få med projektet i länstransportplanen är vi med och slåss mot andra kommuner och deras projekt, säger Johnny Ljung, infrastrukturchef på samhällsbyggnadsförvaltningen.
Han fortsätter:
– Det handlar om att bygga flera säkra överfarter på Bruksvägen samt att förlänga gång- och cykelbanan förbi Ragnars gärde till badplatsen. Den ska följa befintlig väg, men eftersom det finns en del privata tomter utmed sträckan är det trångt på sina håll. Därför skulle det kunna bli så att gång- och cykelbanan får byta sida efter Ragnars gärde mot badplatsen.
Det är inte den enda planen som kommunen har för att förbättra för dem som använder gång- och cykelbanan. I dagsläget saknar den belysning, men 2024 finns en tanke på att förse den med lampor. Den uppskattade kostnaden är tre miljoner kronor.
– Belysningen kommer i sådana fall helt bekostas av kommunen och inte av Trafikverket. Det är ett önskemål som Forssjöborna har och som vi kommer att titta närmare på, säger Johnny Ljung.
I förslaget till investeringsplan finns också fem miljoner kronor avsatta för att bygga om Vasabron, den sista etappen av Stråket.