Nordkalk har fått tillstånd att använda sin anläggning i Forsby till efterbearbetningen av kalklinbanan.
Det handlar om mellanlagring och krossning och återvinning av de betongfundament som linbanan delvis består av. Men riktigt än kan inte rivningen börja.
– Vi planerar att börja riva bara vartefter alla tillstånd är klara. På Västmanlandssidan är vi nästan i mål, medan det är längre kvar i Sörmland. Som det ser ut kanske vi kan börja riva i Västmanland om någon månad, men det är svårt att säga exakt, säger Göran Sandström som är projektledare för rivningen på Nordkalk.
När tillstånden är klara kommer krossning av betongen att ske dels i kalkbrottet i Forsby, dels i företagets anläggning i Köping. Transporterna kommer att ske med lastbil.
– I Forsby kommer betongen bland annat att användas till vägar i anslutning till kalkbrottet, säger Sandström.
Kommer närboende i Forsby att störas när fundamenten ska krossas?
– Nej, inte i väsentlig grad. Det ger inte upphov till större bullernivåer än övrig verksamhet. Sedan ligger platsen ganska avskilt och vi kommer bara att ha dagtidsverksamhet.
Nordkalk har även en ansökan inlämnad om att få fortsätta bryta kalk i Forsby. Den är dock inte färdigbehandlad än.