Magnus Lizell och Mikael Sund på Dellner dampers.
För att hindra broar från att spricka och rasa när jorden skälver monteras seismiska dämpare på brodäckets undersida. Dellner dampers nya produkt är framtagen på huvudkontoret i Flen, där de också kommer att tillverkas. Gedigna tester har dessutom gjorts i ett oberoende testlabb i Italien och nu ställs den mot fem huvudsakliga konkurrenter runt om i världen.
Strucpro är en dämpare som ska hjälpa broar att stå emot de enorma krafter som uppstår vid en jordbävning och på så vis rädda liv. Både när det gäller människor som befinner sig på en bro när marken plötsligt börjar skälva men också vid efterföljande räddningsinsatser.
– Det är viktigt att brandkåren kan komma fram och att ambulanser kan ta sig till sjukhusen, säger Mikael Sund, säljchef.
Han upplever att man i dag är mer medveten om riskerna med jordbävningar och vikten av en fungerande infrastruktur i händelse av ett skred.
– Den ska kunna sitta där i femtio år och när det väl händer ska det bara funka, säger Sund.
Tillsammans med företagets forsknings- och utvecklingschef Magnus Lizell visar han runt i företagets verkstad som sysselsätter 70 personer. Beroende på hur den nya produktserien tas emot kan det blir aktuell med nyrekryteringar.
– Du ser, det här är ett hantverk och människor som jobbar, inte bara maskiner, säger Lizell.
Dellner dampers.
Dellner dampers beskriver sig sedan tidigare som världsledare när det gäller vibrationsdämpare för kabelbroar. Deras produkt hjälper i dag till att stabilisera färden över omkring 50 broar världen över – däribland Yavuz Sultan Selim bridge i Istanbul och Russky Bridge i ryska Vladivostok.
Magnus Lizell och Mikael Sund på Dellner dampers.
Strucpron beskrivs som nättare än konkurrenternas motsvarigheter och på Dellner dampers har man gott självförtroende gällande kvalitén och produktens konkurrenskraft.
– Vi är lugna och trygga. Vi är redan i branschen sedan tidigare och vet att även om vi lanserar i dag så kommer ingen ringa direkt och vilja köpa femtio stycken. Men nu finns den ute och vi kan börja ta skarpa förfrågningar, säger Sund.
Magnus Lizell, som pendlar från Stockholm, skämtar om att lanseringsdagen inte kom med någon pompa och ståt.
– När jag klev av tåget i morse var det ingen som stod och väntade och jublade "Strucpro! Strucpro!", säger han och skrattar.