I oktober påbörjades grävarbetet för det nya parkeringshuset på Norr. 240 parkeringsplatser ska skapas på tre våningsplan, mellan järnvägsstationen och Vasabron, där det tidigare fanns en parkering med cirka 100 platser.
I november blev det stiltje på bygget efter att det uppdagats att det saknades ett bevakningsuppdrag från Trafikverket.
– Eftersom det finns arbetsmoment som alstrar vibrationer vill Trafikverket göra en kontrollplan för att säkerställa att vibrationerna är inom acceptabla gränser. De krävde en så kallad nollmätning, där man mäter höjder vid järnvägsspåret, säger Haris Pasovic, projektledare på KFAB som har beställt parkeringshuset.
Kontrollplanen är framtagen och godkänd och nollmätningen gjordes under tisdagen. Fram till dess att ett nytt startbesked utfärdas kan inget pålningsarbete utföras. Det förberedande markarbetet kan dock göras och slänten mot vägen har nyligen schaktats.
– Jag hoppas startbeskedet kommer i nästa vecka, säger Haris Pasovic.
Att pålningsarbetet fick avbrytas lagom när den specialhyrda kranen ställts upp, innebär merkostnader för avetablering och en ny etablering när tillståndet väl är i hamn. KFAB får också stå för Trafikverkets kostnader på cirka 50 000 kronor.
Haris Pasovic menar att det delvis har varit en kommunikationsmiss som orsakat stoppet.
– Vi fick inga tydliga besked på om vad som krävdes från Trafikverket.
Under arbetets gång har parkeringshuset bantats tio platser och fått en mer långsmal form än på ursprungsritningarna. Huset byggs av prefabricerade betongelement med en fasad av impregnerat trä. Utrymme ges också för en cykelparkering. Pendlarna kan dock inte svänga in på parkeringen i vår som tidigare utlovats.
– Vi har reviderat tidplanen. Nu är slutdatum flyttat till hösten 2020. Vi har ingen tidspress på att bli färdiga, men sex månader efter byggstart bör det vara färdigt, säger Haris Pasovic.
Tegelstaden bygg är totalentreprenör för parkeringshuset, som beräknas kosta 35 miljoner kronor.
Projektledaren Marcus Gerdåker ser inga ytterligare merkostnader i nuläget, bortsett från pålningskranen som måste hyras en gång till.
– Tidplanen blir lite förskjuten. Men vi har andra jobb så att det har löst sig.
Pålningen beräknas ta ett par veckor och Marcus Gerdåker hoppas att vinterkylan håller sig borta, tills pålningsarbetet är gjort.