Få platser i Katrineholm är så hårt kritiserade som Talltullens trafikplats. Men på onsdagen fattade kommunstyrelsen beslut om att fortsätta med ombygget av den tidigare genomfarten i Katrineholm, som redan inletts i och med bygget av förbifarten, avsmalningen av Eriksbergsvägen och bygget av cirkulationsplatsen vid Ica Nära.
‒Stråket som tidigare hette genomfarten ska byggas om i etapper, från Djulö kvarn till Blåklockan, säger kommunstyrelsens ordförande Göran Dahlström (S), som på torsdagen presenterade planerna på plats vid Talltullen.
Etappen, med planerad byggstart den 3 april, går från Talltullen till kvarteret Hästen. Det som nu är en ganska rörig trafikplats, ska bli två cirkulationsplatser, en vid Eriksbergsvägen-Nyköpingsvägen och en vid Norrköpingsvägen-Oppundavägen. Mellan de två cirkulationsplatserna kommer en enfilig väg löpa, med trädplanteringar och mycket växtlighet på båda sidor, samt cykel- och gångvägar. Bilvägen ska förses med sex cykelpassager och övergångsställen.
‒Det blir en vanlig stadsgata, med mindre asfalt och mer grönska, säger samhällsbyggnadsförvaltningens chef Lars Hågbrandt.
På båda sidor om bilvägen ska bokar, lindar, 170 buskar och 9770 perenner planteras, förutom 100 körsbärsträd. Antalet körsbärsträd är valt med omsorg:
‒Eftersom vi fyller 100 år har vi tänkt oss 100 körsbärsträd. Man kan bara tänka sig blomningen här på våren. Visst blir det en helt annan känsla, säger Göran Dahlström.
Etappen beräknas stå färdig i november och kostnaden blir 16,5 miljoner kronor. Trafikverket bidrar med 5,5 miljoner kronor och kommunen skjuter till 5 miljoner, som tas från andra projekt, exempelvis en infart till Kullbergska från Fredsgatan, som inte blir av. 6 miljoner kronor var redan budgeterat för etappen.