Det konstateras i en ny forskarrapport. Det finns en uppsjö av olika former av subventioner som går till tillverkare av flygplan, till dem som tillhandahåller infrastruktur och till flygbolagen själva, säger professor Stefan Gössling, en av forskarna bakom rapporten.
Det handlar om många miljarder, hävdar han, och ifrågasätter om flyget över huvud taget skulle vara konkurrenskraftigt på marknadsmässiga villkor.Resultatet, enligt rapporten, blir en överkapacitet inom flygbranschen som driver ner priserna och ökar efterfrågan med mycket skadliga effekter för miljön. Flyget är utan konkurrens det transportslag som skadar klimatet mest.
Så det är hög tid att kräva av våra politiker att de slutar subventionera detta ohållbara transportslag. Låt flyget bära sina egna kostnader som ett första steg i att på sikt kraftigt dra ner på det.
Världens flygresor måste minska, inte öka!
Anika Agebjörn