För att detta ska vara möjligt, måste det vara lätt att ta bussen dit man vill.
Vi gick till torgets busshållplats i Katrineholm för att prova gratiskortet med en shoppingtur och retur, med linje 2, till Ica maxi på Lövåsen. Många bussar passerade revy, men inte linje 2 och de flesta med skylten “Ej i trafik” tänd.
Ingen turlista utom för Kullbergskalinjen. Tillfrågade bussförare kunde inte ge några tips. Vi försökte en timme på torget och innan försökte jag få en turlista på länstrafiken på nätet. Då det inte gick ringde jag angivet nummer och hamnade i telefonkö, som jag är allergisk mot.
Till slut fick vi ta bilen ur garaget och hämta hem varorna.
När ingen vet när bussen går från hållplatsen, hur ofta och till vilka hållplatser, är det naturligt att bussarna går tomma. Genom att ange hur ofta bussen passerar hållplatsen, under dygnets timmar, vet den resande hur länge hen maximalt måste vänta. Även utan exakta klockslagsangivelser.
På sina håll experimenteras med förarlösa bussar. Dyrbart!
Katrineholm har verkligen lyckats med passagerarlösa bussar. Ett dyrbart experiment!
KAJ