Utrymmet i staden ska användas på ett miljömässigt hållbart sätt för att skapa värde, folkliv och umgänge. Samtidigt vill vi att Katrineholm ska fortsätta växa, och en förutsättning för att fler ska välja att bosätta sig eller etablera företag här är att livets alla aspekter fungerar. Här är trafiksystemet viktigt. För att kunna ha ett fungerande liv måste det gå att transportera sig, både i centrala Katrineholm, på landsbygden och till andra städer i vår region. Vi vet att städer med hög andel gång- och cykeltrafik ofta har en attraktiv och levande stadsmiljö. En stad med hög andel gång- cykel och kollektivtrafik ger förbättrad luftkvalitet, mindre buller och generellt förbättrade stadsmässiga kvaliteter. Samtidigt vet vi att bilen kommer att fortsätta ha en plats i Katrineholm i framtiden, och centrum behöver därför vara framkomligt för biltrafik.
Samhällsbyggnadsförvaltningens förslag till trafik- och parkeringsstrategi ska hjälpa oss att uppnå de här målen. En viktig del i det är att ge invånare flera bra och likvärdiga transportalternativ. Därför vill vi satsa på gång- cykel och kollektivtrafik för att ge de trafikslagen konkurrensfördelar gentemot biltrafik. På det sättet får vi en stad där alla typer av transporter samsas på mer likvärdiga villkor. Invånarna får dessutom fler bra alternativ när de planerar sitt resande. Biltrafiken kommer även fortsättningsvis vara en del av vår stad och vårt trafiksystem, men genom att använda den yta som avsätts till biltrafik på smarta och effektiva sätt kan vi skapa utrymme för andra viktiga delar, som ny byggnation.
I förarbetet till strategierna har vi bland annat tittat på hur mycket bilparkering som finns idag och hur den används. Inom 1,5 km från stadens absoluta centrum finns ungefär 9400 parkeringsplatser, varav 3000 är allmänna parkeringar. Antalet parkeringar ökar och under 2016 skapades 95 nya parkeringsplatser för bil i centrala Katrineholm. Parkeringsstrategin visar på insatser vi kan göra för att bli mer effektiva i vår användning av parkeringarna, till exempel genom att reglera tydligare med tid så att fler centrumnära parkeringar blir tillgängliga för detaljhandelns kunder. Runt resecentrum vill vi prioritera kollektivtrafikresenärer, bland annat genom att bygga ett nytt parkeringshus med 270 platser. Genom att visa var parkeringar finns blir det lättare att hitta till en ledig plats (det här gör vi bland annat på vår webbplats via en interaktiv parkeringskarta). Parkeringsstrategin visar därför hur smart användning av de parkeringsplatser som finns kan hjälpa oss att möta parkeringsbehovet utan att antalet parkeringsplatser ökar i samma takt som det gör idag.
Katrineholm växer och målet är att skapa en långsiktigt hållbar stad för alla.
Dot Gade Kulovuori
Tf avdelningschef Tillväxt och utveckling, samhällsbyggnadsförvaltningen i Katrineholms kommun
Jennie Lind
Utredare Tillväxt och utveckling, samhällsbyggnadsförvaltningen i Katrineholms kommun